Servus Fendt-Freunde,
die frühen 300er haben ja den Dieseltank direkt auf dem Motor platziert. Genau da, wo es richtig heiß wird!!
Ich hätte immer ein mulmiges Gefühl, wenn ich wüsste, dass mein Treibstoff im Tank genauso heiß wird wie mein Motor.
Da besteht doch erhöte Brandgefahr! Oder Explosionsgefahr?
Ich halte das für eine gefährliche Fehlkonstruktion.
Wie seht Ihr das?
Was sagen die Fahrer dieser Modelle?
Freu' mich auf Eure Meinungen und Erfahrungen!
Georg