Hallo Basti,

oh! Das ist interessant. Ein echter Unterschied in der Viskosität!
Ja, würde ich zustimmen, es ist dünner als das von mir verwendete Öl. Obwohl meines auch ausdrücklich auch für Turbokupplungen ausgewiesen wird.
Aber stimmt schon, ein dickeres…

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Guten Morgen Markus,

das von Stephan empfohlene und jetzt auch von mir verwendete Rowe
HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10W hat folgende Werte :

Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.853
Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 6,3
Kinematische Viskosität KV…

Was genau ist den der Unterschied zwischen einem 10W und einem 10W-40 Öl?
Ist das nur die Viskosität? Wenn ja, wieviel Unterschied macht das denn aus?
Ich habe auch auf Ratschlag meines Fuchs-Schmierstoff Händlers ein 10W-40 STOU Öl in der TK.
Muss aber…

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Vielleicht verstehe ich die Aussage nicht richtig...möglich. Aber die Handbremswelle sitzt doch nicht vor der Achse. Ich meine nicht die Welle an dem der Handbremsgriff befestigt ist, sondern die Welle die die Bremsbänder zusammenzieht.


Pos. 18 muss…

Hallo Stephan,

vielen, vielen Dank für das Schließen meiner Wissenslücke und für das PDF.

Gruß
Markus

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Servus Markus,

War für mich auch das erste mal, war aber interessant was und wie das alles geprüft wird.

Ich war gesern bei unserem LaMa Händler in Obing, der hat einen Prüfstand dafür.

Musst Du bei Dir in der Umgebung mal schauen wer einen hat.

Hier ist…

Ok, jetzt haben doch schon paar Kollegen hier bestätigt das es so geht. Soll mir gerne recht sein.
Es fällt mir echt nur schwer dran zu glauben weil dieser große Träger des Kotflügels so direkt davor ist.
Farmer102S du hast nicht mal den Achsabtrieb…

Servus,

Kleines UpDate, Seilwindenprüfung *OHNE* Mängel

Am Wochenende nehme ich die Gebläsemotoren in Angriff, die sind beide Schrott.

Werde weiter berichten

[…]


Ähm - das wusste ich ehrlich gesagt nicht.
Bin ja auch in der BG.
Aber wo erfährt man das? Da hat nie einer danach gefragt oder drauf hingewiesen?

Servus,

Bevor es jetzt dann wieder ins Holz geht steht morgen die Seilwindenprüfung an.

Heute mal angedockt, abgeschmiert und auf Funktion getestet, LÄUFT

Geht nach Obing, 10km weg vom Hof...

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Hallo Stephan,
ist diese Seilwindenprüfung Pflicht? Auf welcher Grundlage basiert das? Oder machst du das auf freiwilliger Basis einfach um zu wissen das alles i. O. ist?

Gruß
Markus

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Hallo Uli,
ja, den Spaß will ich noch machen. Nur um mal die Theorie zu bestätigen. Im Moment gehts nur leider nicht weil der 102er gerade steht. Muß erst den Hydraulikvorrat und Zuleitung zur Pumpe abdichten, sowie den Wedi der Pumpe. Dann kann ich…

Hi Frederic,

ok, Allradkupplung entfällt bei mir natürlich.
Genau, die Welle muss, wie du gesagt hast, in Fahrtrichtung links komplett rausgezogen werden.
Es wäre echt toll wenn ich das mit dem Verdeck nicht machen müsste.

Nur noch mal so nachgehakt: Das…

Also, hab mir es eben mal angeschaut.
Die Welle muss komplett in Fahrtrichtung links raus.
(Beim 102SA muss auch die Allradkupplung demontiert werden)
Das Fritzmeier-Verdeck muss jedenfalls nicht herunter.
Das ziehen ist kein Hexenwerk, nur sollte man sich…

Hi Stephan,
ah! Habe sogar mehr vermutet. Aber passt echt gut. Ein schönes Gespann. Ein Meiller-Kipper in Fendt Farben ist ein Unikat.
Top!

Hallo Frederic,

oh, ein 102SA !?
Der ist recht selten glaub ich. Ok, dann ist das bis auf den Allrad schon mal das gleiche Modell - zumindest die Bremswelle betreffend müssten sie ja gleich sein.
Wäre super wenn du nochmal schaust. Das sich Erinnerungen…

Hallo,
nein ich habe es an meinem 102er SA gemacht.
Ist aber nun schon gut drei Jahre her.
Jetzt wo ich aber das Bild von der Explosionszeichnung sehe, dann habe ich die Welle komplett nach links gezogen. Ich schau mir morgen mal das Ganze am Fendt nochmal…

Perfekter Schlepper!

Klasse Anhänger! Was für ne Nutzlast/zGG hat der?