ja,is der Motor von meinem 3s.

Grüße aus Mittelfranken

denk mal so 8000-9000h

Grüße aus Mittelfranken

Kolben 3 komplett im Eimer, inkl Büchse. Ventile wahrscheinlich sch krumm.
Zylinder 4 leichte Fressspuren.
Kurbelwelle is okay.

Grüße aus Mittelfranken

nein, nichts.
Motor lief so übrigens noch

Grüße aus Mittelfranken

.... eigentlich wollte ich des Wochenende Holz heimfahren... bin dann genau 4km weit gekommen. Auf einmal keine Leistung mehr und der Motor klappert und läuft unrund.

Also nach Hause geschleppt und zerlegt....

Grüße aus Mittelfranken

ja hab ich.

Grüße aus Mittelfranken

Da müsste unter anderem ein überdruckventil drin sein, das aufmacht wenn die Werkzeugbetätigung auf Anschlag geht. Wenn das fehlt gibt halt was anderes nach.

Grüße aus Mittelfranken

Wenn man da andere Themen so ließt, kommt es sehr auf den Prüfer und die Zulassungsstelle an.

Hab auf meinen 3s letztens 16.9R34 eintragen lassen. Allerdings hat der noch ein paar andere dezente Modifikationen.

Grüße aus Mittelfranken

Hallo,

Funk ist aktuell nicht eingeplant. Ist mir für die Winde auch relativ teuer...

Außerdem hab ich Bedenken, das wenn ich mit Fu k ziehe, evtl wo hin lange, wo ich nicht hinlangen sollte....

Grüße aus Mittelfranken

Des zieht doch den Spielzeugauto gar net

Grüße aus Mittelfranken

wenn du die Kotflügel wegflext bringst du 20.8-38 drauf

Nee mal im Ernst, mit 16.9-30 sind die Kotflügel gut gefüllt.

Grüße aus Mittelfranken

(Quote from FEFA3BY)

vor 2 Jahren den Motor gemacht und jetzt schon wieder die Kopfdichtung hin.
Getriebe ist auch hin. Was soll jetzt da besser sein außer das er zusammengebaut ist

Grüße aus Mittelfranken

Nach langer Zeit war ich auch mal wieder im Holz. Gibt einiges zu tun.

Die Optimierungen an der Winde haben auch gehalten. Als nächstes muss aber mal die Zugkraft überprüft werden, für 4,5to kommt mir die etwas schwach vor, bzw. bin ich der Meinung…

da sollen später noch Zylinder rein. Die starren streben waren nur zum bauen und für erste Tests.

Die Winde ist eine 4,5to Holzknecht.

Grüße aus Mittelfranken

ja ist alles mit der Hand ausgebrannt.
Man merkt allerdings das ich das schon länger nicht mehr gemacht habe, somit war etwas mehr nacharbeit nötig

Grüße aus Mittelfranken

so, Seilwinde ist im groben fertig

Grüße aus Mittelfranken

Hallo,

War die letzten Tage wieder fleißig am Späne machen.
Zum einen gab es eine neue Lenkzylinderaufnahme für den Fendt. Die fehlte noch für die neue Achse.

Nächste Baustelle war die Druckluftanlage für den 275GT die Riemenscheibe gäbe es zwar noch…

(Quote from Bauwagen)

musst mal in das Kabinenumbauthema gucken

Grüße aus Mittelfranken

Hallo,

die Bowdenzüge bekommst du Bspw bei Fk Söhnchen. Der Rest sind eigentlich nur ein paar aneinander geschweißte Blechstücke.

Grüße aus Mittelfranken

Ein gewisses rauschen ist normal. Wenn das aber zu einem richtigen pfeifen wird, kann es sein das die Lagerung der Overdrivewelle (sehr hochtourig) hinüber ist.

Grüße aus Mittelfranken