Des Weiteren hab ich noch den Kühler abgeschliffen und die Lamellen geradegebogen, sowie die Lamellen schwarz lackiert.
Den Dieseltank sauber gemacht und benötigte Teile bestellt.
Da ich ja auch einen anderen Vorderachsbock gebraucht habe, hab ich da…

Jetzt ging es in zwischenzeitlich mal ein bisschen weiter am Favorit.
Das Regelsteuergerät wurde noch komplett neu abgedichtet, sowohl innerlich als auch äußerlich.
Den Heckkraftheber habe ich vollends komplett zusammengebaut und den neuen Steuerblock…

Jetzt ging es in zwischenzeitlich mal ein bisschen weiter am Favorit.
Das Regelsteuergerät wurde noch komplett neu abgedichtet, sowohl innerlich als auch äußerlich.
Den Heckkraftheber habe ich vollends komplett zusammengebaut und den neuen Steuerblock…

Schade Tim, wirklich schade!
Habe deine Berichte und Kommentare wirklich immer gelesen, deine Beiträge waren meist informativ!
Echt schade, tut mir wirklich leid aber du wirst wohl deine Gründe haben!
Hätte dich gerne auch mal persönlich kennen…

Tja Tim. Was soll man dazu sagen...
Ich sag es jetzt einfach mal so: Ich denke Du wirst sicherlich deine Gründe dazu haben,Zumal ich auch ehrlichgesagt davon überzeugt war,dass gerade Du einer der letzten Bist,der diesem Forum den Rücken kehrt.
Wünsche…

Moin,

so "richtige" Einsatzbilder hab ich leider noch nicht, nur einmal Probeschieben bei 2cm Schnee, der schon ein paar Tage lag.

Aber die Gleitkufen hab ich fertig, die Welle hab ich ca 1 mm abgedreht, sodass sie leicht drehen und so den Bewegungen…

Hallo Fendt freunde
Ich überleg mir schon länger um einen 209s zuzulegen, höre aber viele „geschichten“ zu diesen modelen. Von höhere kupplungsverschleiss bis zu synchronringe am arsch..
hat jemand von euch einen oder hatte? Oder sonst welche…

wahrscheinlich 10530 Stunden

Danke da werde ich morgen mal nachschauen

Hab dir mal eine Mail gesendet. Die richtige Bezeichnung ist 14.5-20 Mitas MPT-03 12PR