Hallo.
Danke für diesen Hinweis!!!
Ich habs mal eben im Google eingegeben...
Solche ekelhaften Menschen, die sowas tun gehören eingesperrt!!
Ich hab so einige Forumsmitglieder auf dieser Fake-Seite entdeckt, u. a. :
Favorit 10SA und
Matthis Matthis
Leute, passt auf bei so fragwürdigen Geschäften, Speditionen etc.
MfG Paul
Hallo Paul, was ist denn Dein Vorschlag?
Erstmal schauen wo es überhaupt herkommt. Eventuell die Förderpumpe?
Bei unserem 311 LSA war die Pumpe ebenfalls undicht.
Viel Erfolg beim Suchen!
Moin
Bau am besten die Pumpe aus und geb dir dann zum Instandsetzer....
Man baut doch keine Einspritzpumpe aus, weil sie undicht ist? Das ist ja fast so, wie wenn man einen Motor wegen der Ventildeckeldichtung ausbaut...
Willkommen hier im Forum!
Sehr schöne Vorstellung 
Aus welcher Ecke Bayerns kommst du?
Hallo,
ich hätte Interesse. Sind die Teile noch da?
MfG Paul
Hallo Fendtfreunde!
Ich suche auf diesem Wege Mähwerksteile für mein Dieselross F15.
Gesucht werden die Teile, die auf den Bildern eingekreist sind:
Wer was zum Verkaufen hat, darf sich gern bei mir melden.
!!!Wichtig!!! Die Teile müssen vom F15 oder F20 mit den 24 Zoll Rädern sein. Auch ist auf den Bildern oben noch der alte Aufzug abgebildet, ich suche die Teile aber für den neuen Aufzug, siehe unten.
Danke und Gruß
Paul
Moin
Paul F15 , beim Fix wird die Hadraulikpumpe direkt per Zahnrad vom Motor angetrieben, das ist nicht wie bei den alten Rössern. Ich würde aber einfach 15W40 in die Hydraulik kippen und gut, ich sehe da keinen nachteil, außer das das System dann auch abgedichtet gehört.
Gruß Tim
Ah ok. Danke für den Hinweis, Tim!
Bin nicht so der Fix 1 Spezialist 
Hallo Marcel,
ich seh das auch so wie f18h-doc. Schön, dass du dich jetzt noch vorgestellt hast.
Wieso willst du denn ohne Öl fahren bzw. die Hydraulik außer Funktion setzen?
Ich sehe da keinen Vorteil.
Falls du dennoch dein Vorhaben umsetzen willst: Du kannst natürlich auch den Keilriemen aushängen, dann bleibt das Öl schön da wo es sein sollte und brauchst nur die Keilriemen wieder einhängen, wenn du deine Hydraulik wieder in Betrieb nehmen willst.
MfG Paul
Ich habe die Lackabplatzer mal abfotografiert:
Was meint ihr dazu?
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android
Nettes Ross
Aber bestimmt teuer...
Servus Fendtfreunde,
ich hoffe ihr seit alle gesund. Ich bisher habe alles schadlos überstanden. Habe auch meinen Traum Russland noch nicht begraben, jedoch gefällt mir mittlerweile die Idee von Klaus, dass ich mir eine schicke Wohnung nehme und mich voll und ganz meinen Ruhestand widme. Was meint Ihr dazu?
Gruß wolfi
Geh in Ruhestand und hol dir eine Eigentumswohnung. Ist das bessere Geschäft...
Ich habe Bilder vom Vorbesitzer zum Zeitpunkt des Kaufes gefunden.
Hallo Jube,
bist du dir sicher, dass der original so ist? Das schaut für mich schon sehr nach Eigenbau aus.
MfG Paul
...wobei das H nur für die großen Räder steht „ Hackfrucht „ oder auch zum merken Hochrad 😂😂...
LG Thorsten
Ach so, Ich habe diese Montageanleitung noch nicht gesehen.. ist da richtig die Montage erklärt? Mit Werten? Oder nur Explosionszeichnungen??
Da steht genau beschrieben drin, welche Lager, Dichtringe, Zahnräder oder sonstige Bauteile in welcher Reihenfolge wo eingebaut werden müssen.
Hast eine PN erhalten.
Hallo Paul,
kannst du mir schon sagen wann du mir die Unterlagen zukommen lassen kannst? Kann es kaum erwarten
Bin gleich daheim
Danke für die Aufklärung! 😁
Ausgabe G ist dann sozusagen die letzte und für das Doppel-H-Getriebe?!
DOMROSS Sorry das ich dein Thema dafür mißbrauche!
Es gab auch eine Ausgabe H, die nur für F15 G6 und F15 H6 war.
So eine?
Ich komm bei den F15 nicht so richtig mit, welche Getriebe verbaut waren. Die gab es doch auch als 4+1 Gang?!
Genau.
1949-50 wurden de ersten ca. 900 mit ZF A12 ausgeliefert. Die hatten 4 Vorwärts und einen Rückwärtsgang.
1950 bis 1954 wurden die dann mit Fendt Getriebe ausgeliefert, auch mit 4+1.
1953 gabs dann das Doppel H Getriebe, bis zum Produktionsende.
Hallo Paul!
In welcher Ersatzteilliste ist die Montageanleitung hinten drin?
Ist die für das Doppel-H wie auch im F24?
Ich hab eine originale ETL, da ist nichts dabei. Interesse hätte ich auch...
Gruß René
Die Anleitung ist in der Schlepperersatzteilliste Ausgabe G, Dieselross F15 G6, F15 H6, F20 G6, F20 H6.
Display MoreHallo Paul,
kannst du mir bitte auch die Montageanleitung schicken.
Ich bin schon die ganze Zeit auf der Suche nach so einer Anleitung.
Das wäre echt super.
Gruß,
Andreas
Ja kann ich machen. Die Anleitung findet man hinten in der Ersatzteilliste.
Hallo Dominic,
die Montageanleitung vom Getriebe kann ich dir später abfotografieren und per PN schicken.
Ich habe auch einen F15 G6A. Ich denke, dass dieses A mit der Art der Handbremse oder der Bereifung zu tun hat.
MfG Paul
