Hallo,

Könnte es sein das es ein Fendt aus Brasilianischer Produktion ist?

Der Schalthebel sieht aus wie von einem IHC

Hey,

irgendwie habe ich den Eindruck, das hier gerade ein Urteil von Zimmy fehlt?

Er hatte fast für jedes Detail einen sehr guten Blick mit entsprechender Kenntnis zu den Oldtimern.

Beste Grüße

Ich würde auch mal behaupten,dass es ein Farmer 1 aus Brasilianischer Produktion ist,also der FWT 233 genauer gesagt die Brasilianische Weiterentwicklung des Farmer 1...Die Hydraulik und das Getriebe entspricht dem Farmer 1 ,Motor ist denke ich der MWM KD412D und die VA ähnelt der Fendt Achse,ist aber scheinbar ungefedert... ebenfalls kann man ein großes Rundes Frontgewicht erahnen...

Hallo!

Bei dem Schlepper handelt es sich tatsächlich um einen Schlepper aus brasilianischer Produktion. Es ist ein F 51 mit 33 PS.

Er hat einen 3 Zylinder MWM Motor KD 112 D ebenfalls aus Brasilien. Das Getriebe ist ähnlich F 24 bzw. Farmer 1

Vorderachse ist ausziehbar wie bei Farmer 2D. Gebaut wurde der Traktor 1968 und er ist jetzt mit weiteren über den großen Teich gekommen. Bis er wieder fahrbereit ist, werden noch ein paar Tage vergehen.

Wenn es soweit ist, wird es sicher in der Fachpresse zu lesen sein.

Schöne Grüße von der Mosel!

Wolfgang

Achja,stimmt den KD112D gab es ja auch noch,da hab ich nicht dran gedacht...

Den Typ F51 habe ich so auch noch nicht gehört,das ist aber der Fendt aus Brasilien,der auch dort entwickelt wurde,oder?

Und noch eine Frage,ist die VA gefedert?

Ich bin auf jeden Fall auf weiteres zu den Schlepper gespannt!

Hallo F10!

der Traktor wurde so in Brasilien in der Nähe von Sao Paulo gebaut. Fendt hatte dort zeitweise eine Fabrik. Er dürfte original etwa so wie auf dem Bild ausgesehen haben.

Die Vorderachse ist nicht gefedert. Interessant sind die Schrauben an der Kupplungsglocke mit Außen- und Innensechskant

mfg

Wolfgang

Moin!

Ja,genau,zuanfang wurden dort ja die Farmer 1 gebaut soweit ich weiß,später dann wurde dort Dieser Typ "entwickelt" und gebaut...

Ja stimmt,die Bilder sind ja doch ab und zu mal zu finden,soll der in den Zustand zurückversetzt werden? Da gehe ich doch mal von aus,oder?

Ja,ist schon recht interssant,heute bei Mercedes auch wieder oftmals zu finden

Moin

Mal kein Trecker, trotzdem ein faszinierendes Stück Landtechnikgeschichte das in meiner Werkstatt gerade Restauriert wird.

Hier mal Bilder vom zerlegen.

Und nu viel Spaß beim Raten...

Gruß Tim

Haha, Tim

das ist ja leicht.

Eine halbe Riemenscheibe für den Keilriemen.

LG

uli

Moin

Nein

Gruß Tim

Hmm, vielleicht sind das zerbröselte Mühlsteine einer alten kleinen Mühle?

Was baust Du denn da schon wieder?

Klauso wrote:

Hmm, vielleicht sind das zerbröselte Mühlsteine einer alten kleinen Mühle?

Mühlsteine sicher nicht, zerrostet und voller Erde allerdings schon.

Klauso wrote:

Was baust Du denn da schon wieder?

Das ist ja die Frage.

Gruß Tim

Eine vergammelte Felge, oder eine Scheibenseche.....?

Chris 81 wrote:

Eine vergammelte Felge, oder eine Scheibenseche.....?

Wir nähern uns, es gehören auch noch mehr Teile dazu.

Ein Stiel mit Bowdenzugaufnahme.

Eine Wippe

Der Bowdenzug, zur Zeit Zerlegt.

Von der dazugehörigen Achse habe ich leider kein Bild.

Gruß Tim

Es könnten auch Spurreiser sein.

Also ist das alte anhaftende Lehm Steine Gemisch keine Profilierung? Wir das noch entfernt?

Dann würde ich auch Scheibenegge sagen

https://www.alamy.de/landmasch…um%3d1%26flip%3d0%26pl%3d

Oder ein alter Scheiben Pflug

Moin

Hab ein Bild vergessen.

Es ging ja um eine Restauration, zuerstmal mussten die Radhälften geglättet und sauber gemacht werden, danach habe ich den ursprünglichen Zustand wieder hergestellt.

Moin,

Also keine Egge oder Pflug🤔