Hallo!
Prüfe einmal den Oeldruckaufbau beim Start und die Schmierung des hinteren Kipphebels.
mfg
Wolfgang
Posts by KDT90204
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Hallo!
Die Arbeitsscheinwerfer dürfen nach STVZO nur mit eingeschaltetem Standlicht brennen.
mfg
Wolfgang
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Hallo!
Da hilft eine Schraube nix. die Gleitringdichtung ist nicht in Ordnung!
mfg
Wolfgang
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Hallo Hendrik!
Das Teil hat die Nummer H 140.600.030.120. vieööeocht gibt es das Teil noch original.
mfg
Wolfgang
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Hallo Wilfried!
Dein Archiv ist ja eine wahre Schatzkiste! Ich werde mir das bestimmt einmal anschauen.
Wir sind derzeit mit der Weinlese beschäftigt. Die Qualität der Trauben ist sehr gut, nur die Menge lässt, bedingt durch die Trockenheit, etwas zu wünschen übrig.
Schöne Grüße von der Mosel!
Wolfgang
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Hallo!
Ich muss das etwas korrigieren. Die Serie beim Favorit 4 S begann mit der Fahrgestellnummer 180/xx/0070.
somit ist Dein Schlepper der 222.
mfg
Wolfgang
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Hallo!
Die Allradkupplung wird hydr. geschaltet. Das Magnetventil sitzt auf der linken Seite oberhalb der Kardanwelle.
lässt sich die Zapfwelle noch einschalten? Wenn nicht Komfortdruck prüfen.
mfg
Wolfgang
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Hallo!
0,770097
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Hallo Henning!
Mache eine Hydraulikkupplung an die Pumpe und stecke dann, wenn nötig, den Schlau dort ein.
Dann kann nichts passieren.
Schöne Grüße von der Mosel!
Wolfgang
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Hallo!
So sieht meiner auch aus. Ist der gleiche wie bei f15 G6, F15 H6 und Farmer 1Z.
mfg
Wolfgang
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Hallo Thomas!
Da können, je nach Baujahr, abgeflachte Schrauben verbaut sein!
mfg
Wolfgang
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Hallo!
Einfach den Zulaufschlauch zum vom Ausgleichbehälter zudrücken. Zange. Kabelbant usw.
mfg
Wolfgang
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Hallo!
Der Schalthebelknopf muss ein Gewinde M 10 haben. Ohne rotes S.
mfg
Wolfgang
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Hallo!
Die Kugel arretiert den Hebel von der Transportsicherung.
mfg
Wolfgang
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Hallo!
Die Frontzapfwelle und das Fronthubwerk ist von der Fa. Unkauf. Die Fa war spezialisiert auf Friedhofsbagger
und Kommunalmaschinen. Die haben diese Frontzapfwelle gebaut ehe es so etwas von Fendt gab. Die Drehrichtung ist auch anders herum wie bei den heutigen.
mfg
Wolf
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Hallo!
Wenn die Klauen aufeinanderstehen, muss Du einen kleinen Drehzahlunterschied erzeugen. Eifach bei wenig Fahrt etwas hin und her lenken.
mfg
Wolfgang
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Hallo!
Fendt hat versuchsweise einmal einen4 Zylindermotor gebaut. Es wurde aber bald wieder aufgegeben.
Ein Muster steht noch in MOD im Museum. Fendt hat sich dann auf die Entwicklung von Getrieben konzentriert.
mfg
Wolfgang
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Hallo!
Die Hinterachsen sind gleich.
mfg
Wolfgang
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Hallo!
der 11er Deutz hat eine andere Vorderachse und die Lenkung mittig,
mfg
Wolfgang
