Moin
Da hast du aber einen guten Fang gemacht . Das man sowas noch findet ...
Sehr schöner Schlepper, der ist ja fast Museumsreif
Würdest du verraten was du dafür bezahlt hast?

MfG

Hallo,
echt ein sehr schöner Schlepper, dem man seine wenigen Stunden auch ansieht (siehe Dichtungen im Armaturenbrett).
Echt toll.
MfG Antek

Hallo

ich gratuliere Dir sehr herzlich zu Deiner Neuerwerbung und wünsche Dir allzeit viel Glück und Freude damit.
Ja so ein gut erhaltenes Exemplar bekommt man selten zu sehen.
Stand der die meiste Zeit vergessen in einer Scheune?

Gruß, Rainer

Will dir die Freude ja nicht vermiesen... für mich sieht das aber stark nach einer - zugegeben echt sauberen - Restauration aus...
Selbst wenn der Fendt 35 Jahre nur im Stadel steht, sieht der nach dieser Zeit nicht so aus... auch wenn man die Dichtungen im Armaturenbrett ansieht, die schon recht spröde sind und mit den Scheibendichtungen in neuwertigem Zustand vergleicht naja... aber vielleicht hast du ja trotzdem nen guten Kauf gemacht, wenn er wenigstens ehrlich Restauriert worden ist.

Der sieht wirklich gut aus,ich wünsche dir viel Spaß mit dem Schlepper und all Zeit gute Fahrt...

Über 10000 hätte ich jedenfalls nicht dafür bezahlt,5000 mehr nicht.

MFG

Hallo

Herzlichen Glückwunsch zum Fang!

Meiner ansicht nach ist der noch Original, wenn der in einer Beheizten halle stand und keine Sonne zu sehen bekahm, kann der Lack durchaus noch so Gut sein!

Guten Morgen!
Jetzt geb ich meinen Senf auch noch dazu. Der Lack kann wirklich so gut sein. Hab schließlich noch zwei 60iger Jahre Käfer mit Originallack die auch wie neu glänzen. Was mich allerdings stutzig macht auf den Bildern sind die Hinterreifen, die vom Verschleiß her nicht zu 1600Stunden passen. Diese Reifen haben 4000h bis 6000h runter...
Gruß!

Moin

Wenn die Reifen immer auf der Staße gellaufen sind kann der Verschleiß schon sein ich hab in 100 Bth auch 5 - 10% gekillt, weil ich immer nur auf der Straße unterwegs war.
Glückwunsch zum Schlepper und viel Spaß damit.

Gruß Tim

Das mit den Reifen macht mich auch etwas stutzig...mich würde mal das Herstellerjahr der Reifen interessieren...

Ich kann evt bald einen Fendt mit 3800Std bekommen da sehen die Reifen ähnlich aus...

MFG

Nach Bildern kann man das eh schlecht beurteilen.
Reifen sind da 2t Rangig. Den man kann ja auch auf Grund Tüvs einfach Gebrauchte aus Kostengründen aufziehen.
Schaltknauf zb sieht neuwertig aus.
Schau doch einfach dir die Üblichen Verdächtigen an.
Hängerkupplung Hinten, 3 Punkt Gestänge Gaspetal, Bremsbedalen etc....
Allerdings wär mir das auch keine 10k wert da es nur ein Hinterrad ist.
Das ist ja dann zu Schade zum Arbeiten.

Sagen wir so: Man kann alles so hin pfuschen, dass es nach wenigen Stunden aussieht, wenn man nur Will. Man kann theoretisch auch andere Pedale verbauen, neues Zugmaul sowieso usw.

Mit dem Lack ist ein Traktorlack ja nicht wirklich mit einem Autolack vergleichbar und außerdem wird ein Traktor normal anders eingesetzt...

1.Ersteinmal viel Spass und herzlich willkommen mit dem schönen Schlepper.

2. Lass dich nicht verrückt machen. Das mit den Stunden haut schon hin. Haben einen Case mit knapp 2000h der immer Untersteht und viel auf der Straße bewegt wird. Gut der ist Anfang 90er aber sieht vom Zustand ähnlich aus. Auch die Reifen. Wenn der immer drin steht ändert sich am Lack auch nicht viel.

3. Preislich absolut gerechtfertigt. Viele runtergerittene Gurken stehen meistens für über 5 Scheine drin. Wenn man den dann auf deinen Stand bringen will (kein Ölverlusst, nichts ausgeschlagen) versenkt man da auch einem Menge Geld.

Sicherlich wirst du auch mal einen defekten Simmering oder O-Ring haben. Aber bei dir wird dann z.B. die Welle noch nicht total eingelaufen sein, sodas die an auch erst noch nachgearbeitet werden muss. Du tauscht dann einfach den Ring und gut ist.

4.Sehe gerade das du NFZ Mechaniker bist. Dann wirst du auch den Zustand bewerten können und etwas übergepinseltes erkennen können.

Gruß Timm

Moin! Zu dem Dichtgummi am Armaturenbrett... Gibt es das noch irgendwo zu kaufen? Was ist das überhaupt? Hartgummi? Moosgummi?
Würde mich freuen, wenn jemand weiß, wo man ziemlich originales Dichtgummi bekommen kann.
Schöne Adventszeit
Nils

für Geld bekommst du alles
Bei der grünen Maffia für 25€ den Meter zu bekommen mein ich

Ja das ist eine Art Moosgummi. Habe ich aber noch nirgends anders gesehen also bei der Mafia (wie ihr immer so schön sagt).

Gruß Timm

Hallo,

wegen den Reifen: Mein Nachbar hat einen Deutz 4807, in Erstbesitz, mit Original knapp 1900 Stunden. Der Schlepper hat Fulda Pionier (12.4-32) hinten drauf und die sind praktisch komplett abgefahren und vollkommen hart, (Ich weiß allerdings nicht ob das die Originalbereifung ist...gehe aber davon aus) was für mich bedeutet das beim Fendt durchaus neuere Reifen drauf sein können. (Die Felgen "glänzen" beim Fendt übrigens etwas verdächtig...)

Aber ansonsten macht der einen guten Eindruck, mit der Stundenzahl wird man sowas selten finden!

Gruß Uli

Mahlzeit!
Alles klar. Danke... Ob das wirklich soooo Nötig ist muss ich mir nochmal genaustens überlegen..

Gruß Nils

Moin

Moosgummi bekommt man auch beim gut sortierten Industriehandel .

Da ist es aber auch sehr teuer .

Gruß Klaus