Mit den Aufklebern kann ich weiterhelfen. Bei Interesse PN

Im Werkstatthandbuch sind die Werkzeuge aufgezeichnet mit Maßen zum nachbauen

Wie konntest du da Verschleiß an der Mutter feststellen?

Mein Gelenk selber sieht auch noch gut aus... die Kugel würde 150€ kodten und die Lagerschalen jeweils 200€. Kein günstiger Spaß - aber zum Glück kann man das ganze mit der Mutter ja nachstellen.

Meine Mutter schaut vom Gewinde her auch nicht mehr soo toll aus aber hätte sie eigentlich nochmal verbaut

Das habe ich mir auch schon überlegt ob man das einstellen kann.

Kappe hab ich schon ab, muss mir noch den passenden Schlüssel zum verdrehen der Mutter basteln

habe am roten Pfeil ca. 1cm Spiel

Ne, bin noch nicht dazu gekommen, steht aber kommende Woche an.

Das Gelenk selber kostet knapp 250€, die Lagerringe muss man aber zusätzlich kaufen und die kosten nochmal so viel. Da muss ich erst schauen ob ich die vielleicht auch lassen kann

Heute beim Schwiegervater mitgeholfen in etwas bergigem Gelände, dafür mit traumhafter Aussicht

Passt da der Flansch der späteren Baujahre nicht, wäre doch viel einfacher als selber bauen...

Da es sich beim Farmer 2 um 2-Kammernleuchten handelt, ist kein separates Bremslicht vorgesehen.

Das wurde dann mit den leuchtenden Blinkern beim bremsen gelöst. Ist also normal so und macht beim Tüv keine Probleme

Den kannst ganz normal mit nem Ringschlüssel raus drehen

Jetzt mach dir da mal keine Gedanken um die Vorderachse, Verschleiß hast du mit Frontlader immer mehr aber das hält sich im Rahmen wenn man mit Köpfchen fährt und regelmäßig schmiert.

Bau doch einfach diese Federsperre ein, dann kann auch nichts passieren und fertig

Das Datum "01.07." Deutet darauf hin, dass dem Schlepper mal neue Papiere ausgestellt wurden.

Beim Tüv verwendet man dann gerne dem 01.07. Wenn man keine Daten hat

Eventuell wurde mal das Verteilergetriebe getauscht. Dass es ein komplett anderes Schaltgetriebe geben könnte, wäre mir neu

Ich bin froh, dass wir schon alles weg haben. Durch den anhaltenden Regen am Sonntag liegt bei denen, die noch was stehen hatten, alles auf dem Boden

Würde mal noch die Anhängersteckdose überprüfen, dort wird alles verteilt.

Auch Blinkerschalter könnte noch eine Ursache sein

Servus. Alles was man einhängen kann, also mit einfachen Mitteln entfernen kann, ist Ladung und bedarf keiner Eintragung oder Zulassung. Man ist hier selbst dafür verantwortlich, dass es hält

Hier auch noch ein paar Fotos von unserer Heu-Aktion. Das Wetter war super und der Wind hat super getrocknet.

Naja, mir persönlich ist die Kabine zu verbastelt. Und die Fronthydraulik hebt nicht mehr als die angebaute Kiste

Quote from Nero_309

Nach meiner bescheiden Meinug sollte die Gabel rund sein, würde auch sonst für mich keinen Sinn ergeben wenn die Fläche plan ist da die Gabel bei der Betätigung eine Kreisbahn beschreibt, durch die Rundung wird das Ausrücklager besser geführt.

Vielleicht hast du da recht. Momentan funktioniert das Auskuppeln aber einwandfrei. Wenn ich mich an die Getriebeüberholung ran wage und eh nochmal trenne, werde ich das so machen wie du.

Habe jetzt mich gestern um eine etwas kleinere Baustelle gekümmert und den Zusatzhubzylinder abgedichtet. Dieser war schon beim Kauf ziemlich undicht. Ein paar Bilder hab ich hier angefügt, ging ganz problemlos...

Leider hab ich dabei gesehen, dass die hinteren Unterlenkerkugeln schon stark verschlissen sind. Bei einem alten Traktor hören die Reparaturen halt nie auf aber das eilt noch nicht so.

Könnt ich was da haben. Bitte PN