Guten Morgen,
für den kurzzeitigen Antrieb von Hydraulikmotoren bis vielleicht 10kW Antriebsleistung ist die Schlepperhydraulik schon verwendbar.
Aufgrund der Wärmeentwicklung wird bei Ausnutzung der Leistung die Öltemperatur schnell ansteigen.
Drehzahl…

Hallo,
vor 2 Jahren habe ich mit einem solchen Fahr geliebäugelt und bin fast schwach geworden.
Dieser Traktor war in einem traumhafen Originalzustand und war vom Verläufer fast ein Jahr lang für 3500€ angeboten worden.
Schlussendlich hat er ihn für…

Guten Morgen!
In den technischen Daten sind Werte von minimal 0,8 bar bei Leerlauf und 3 bar bei Nenndrehzahl vermerkt.
Da liegst Du gut darüber. Allerdings verstehen sich die in den technischen Daten vermerkten Werte bei warmem Einbereichsöl 20W. Dies…

Dann ist der Motor etwas schwächer vom Öldruck her. Ein 20W50 ist schon ziemlich zäh.
Aber so lange der Motor auch bei niedrigen Temperaturen gut anspringt und wenig aus der Entlüftung bläst muss nichts gemacht werden.
Viele Grüße

Hallo,
Kraftstofffilter ist ein Mann P707x.
Ventilspiel 0,2mm E/A bei kaltem Motor
Ölfilter nur spaltfilter auf der rechten Seite
Viele Grüße

Hallo,
Was ist für ein Öl gefüllt und auf welche Öltemperatur beziehen sich die genannten Werte?
Der Öldruck ist bei Leerlauf nicht einstellbar.
Im Flansch befindet sich nur das für den maximalen Druck vorhandene Öldruckabsteuerventil, der den maximalen…

>Mein Luftfilter ist schwarz

Hallo,
du hättest für Hydraulik und Motor das 10W30 nehmen können.
Ein 46er Hydrauliköl ist etwas dünner als das was in der BA empfohlen wird funktioniert aber auch.
Die Marke ist eigentlich egal bei diesen einfachen standard ölen. Ich schaue immer auf die…

Hallo,
das Thema Öl... Ein recht kompliziertes.
Ich versuche mich kurz zu fassen.
Man kann nicht generell sagen, dass die hohen Viskositäten 80W90/ 85W90 keine Berechtigung hätten. Grundsätzlich gilt: je Zäher ein Öl desdo tragfähiger. Allerdings auch…

Guten Morgen,
alte HD-Pressen sind eine Wissenschaft für sich. Am Besten erstmal eine Betriebsanleitung besorgen in der genau die Funktion und die Einstellung der ganzen Sachen beschrieben ist. Meistens sind nur Kleinigkeiten für eine Fehlfunktion…

das 85W90 ist fast so zäh wie ein 90er.
der Unterschied zu einem 80W o.ä., vor allem bei kaltem Tenmperaturen ist erheblich.

Hallo!
Aufpassen mit dem Sicherungsblech! Das bestellte hat zu lange Nasen. Wenn sie nicht gekürzt oder alle umgebogen werden streift es am gehäuse an!

Viele Grüße

Guten Morgen!
Also ich würde wie in der BA geschrieben ein 80W GL4 empfehlen. ein 85W90 ist sehr viel zäher was sich im winter wirklich bemerkbar macht in Form von sehr trägem Fahrverhalten. Auch das 80W90 ist noch sehr viel zäher als das 80W.

Hallo,
in die Achse gehört ein LS-Öl für die Lamellen Sperre!
Also ein 85W90GL5 LS. Sonst Rattert die Sperre!

Viele Grüße!

Hallo,
die sind nicht verriegelt. Solche waren bis vor kurzem an meinem 3S auch dran. Scheinen original zu sein. Die kann man "einfach" ausseinander ziehen.

Viele Grüße!

Das ist die Leitung zum optionalen Manometer im Instrumentenbrett

Sooo hier mal Bilder