Hallo,
hier ein Bild vom Starterkranz bezüglich Verschleiss.
Eine Stelle ist stark verschlissen so das der Anlasser hier nicht mehr einspuren kann.
Werde es mit einem Turboschleifer entgraten aber es fehlt halt ein Drittel.
Habe gelesen das der Motor meist an der gleichen Stelle stehen bleibt und das dann die Stelle eher Verschleisst.
Kann ich das irgendwie beinflussen das er woanders stehen bleibt?
Den Schlepper trennen und die Turbokupplung ausbauen u.s.w ist der Aufwand groß, gibt es da keine andere Lösung?
Starterkranz über Anlasseröffnung erwärmen und Position drehen?
Gruss Pintscha