Ich meine nicht ein total loses, zernuckeltes Lager, sondern das "mahlen" was manchmal davor kommt.

Da würde ich das Rad eben zu Beispiel oben nach Innen drücken und gleichzeitig drehen.

Muss natürlich nicht zum Ziel führen.

Hast mal am Rad intensiver gewackelt?

Kann ja auch sein dass das Gewicht vom Schlepper was ausmacht

Könnte aber auch aus dem Differential kommen, dass beide Räder in die gleiche Richtung drehen müssen

Momentan scheint bei mir am Hof Pickup-Zeit zu sein.

An der Presse wurde die Ratschen-Winde durch einen liegend montierten Zugzylinder ersetzt.

Meinen ersten Ansatz "stehende Montage" habe ich wegen zu komplexer Umsetzung der Schwimmstellung verwerfen…

Ich kenn die Mischung ned, aber denke das Asinol is Kunstharzbasis?

Da wart ich nach dem Mischen lieber länger als zu kurz.

Wenn sich alles aktiviert hat malerts sich dann normal ganz gut...

Danke, zum richtigen Zeitpunkt...

Wollte das fast schon für die Fiat Felgen bestellen.


Doch lieber weiter bei Mipa bleiben.

Oder stimmt beim verarbeiten was nicht?

[…]

Man darf aber nicht vergessen dass das die Situation in "optimaler Ruheposition" ist, oder irre ich mich?

Der Lader sollte noch tiefer können und dann wirds sehr schnell noch sehr viel enger.

Farmer307:
Der geplante Frontlader wird beim Threadersteller…

[…]

Wäre nett wenn du das verifizieren könntest!

Koppers309

Ich scrolle seit ner Stunde in Google rum und find nix

FL Aufnahme seh ich irgendwie gar nicht, weil man am FL ja auch ein Anbaugerät haben will wenn man damit in den Einsatz fährt.

Würde eher dran denken dass der Kleine mit Frontlader hinten auch Ballast vertragen könnte.

Mit der Winde erübrigt sich das dann…

Abend.

Ja ich hab Schaum, der kommt auch definitiv aus dem Lenkungskreislauf.

Lässt man den Schlepper im Stand laufen tritt es nicht auf, erst wenn man lenkt.

Weiss gerade nicht welche Pumpe vom Tandemaggregat direkt am Motorblock angeflanscht ist, daher…

Ich würde meinen dass ist ein Blow off/Pop off Ventil.

Und das hat nix mit einem bestimmten Motor oder Turbo zu tun, sondern ist einfach nur Amazon Tuning.

Ist halt theoretisch ein Teil der Ladedruck-Regelung...

Aber eben die Aufmerksamkeits-Sucher-Version

42CroMo4V

wichtig ist vergütetes Material zu nehmen.

Oh, mein Fehler.

Ich dachte das wäre ein Gussteil, was auf die Nabe gesetzt wird, aber das sind ja "nur" einzelne Bolzen mit Schlüsselfläche.

Da wäre Neufertigung durchaus denkbar!

Reparieren!!!!

Bolzen Abschneiden , ausbohren und neuen Setzen.


Vorausgesetzt nur Bolzen krumm, kein Riss, kein Bruch

Wenn das EW ersatzlos entfallen kann brauchst eigentlich ausser dem dw Steuergerät gar nix meine ich...

4x DW geht bei der Ausbaustufe mit Kreuzhebeln, bei dir weiss ichs nicht.

Original nachrüsten ist auf jeden Fall ein sehr teurer Weg.

Steuergerät Solo um die 400 Euro.

Nachbau kenn ich nur die negativen Kommentare, wer zufrieden is gibt ja auch seltener was…

Wieso fusselt man sich da mit Dichtmasse einen ab?

Ausbauen, Landmaschinenwerkstatt, neue Leitung verpressen lassen.

Oder halt schlichtweg wiederherstellen lassen was sich unter dem Batzen Schmodder befindet...

Was beim Ausbau an Medium zum Vorschein kommt…

Eldarion :

Ich hab heute meinen Kanal sehr entspannt leeren können.

Wahrscheinlich reiner Glückstreffer...

Lebe aber vielleicht zusätzlich vom Ablagekanal den meine Schleuder hat, sprich ich komme recht gut dran.

Zum Vorgehen:

Knotung vom letzten Ballen…

Coole Interpretation.

Tatsächlich hatte ich mir die Dinger auch schon überlegt, mich aber dann für Faulheit entschieden.

Bei mir hat jedes Gerät seine Kugeln/Profile dran, auch wenns nur einmal im Jahr von A nach B gehoben wird.

Nur wenn man mal n Gerät…

Ich bin der Meinung wenn es nass reinkommt kann man sich die Sucherei fast sparen.

Das GFK altert und versprödet, erst recht wenn der Schlepper nicht regelmäßig n Dach überm Dach haben sollte

Dass es an einer Gummidichtung liegt würde mich wundern, zumal…

Will man klotzen fällt manchmal mehr als nur n paar Späne...

Heute war angesetzt die dicke Weissbuche heimzuholen.

Hubgerüst war ja extra dafür vorbereitet worden!

Der zur Nutzung geplante Stamm hatte ziemlich genau 10 Meter, also fix halbiert.

War nicht die…