Hallo Manfred,
bei Probleme mit der Lima, ist es erstmal wichtig, was für eine verbaut ist. (Gleich,-oder Drehstrom)
Bei Drehstrom ist auch die Reaktion der Kontrollleuchte wichtig.
Gruß Fan

Hallo Michael,
schön das der jetzt läuft, so sollte jetzt auch gleich geprüft werden, ob die Kühlung am Motor funktioniert.
Dazu möglichst viele Bleche am Motor abmachen und die Kühlrippen reinigen.
Gruß Fan

Hallo Michael,
bedauerlicher weise zeigt Rupert sein Video, die Regelstange bei laufenden Motor.
Aber da wir noch nicht so weit sind, muss sich die Regelstange von Hand bewegen lassen.
Um den Startknopf würde ich mich zu diesem Zeitpunkt nicht kümmern, da…

Hallo Michael,
[…]

"Ja", der Zylinder ist die Regelstange und kann an den Stift nach rechts bewegt werden, wobei der auch wieder alleine zurücklaufen muss.
Für die Verständnis, will ich das mal grob erklären.
Die Regelstange wird mit Federkraft nach links…

Hallo Michael,
lass Dich nicht verrückt machen, erstmal hast Du ja alles richtig gemacht, da Du den Motor vom überdrehen geschützt hast.
Das die Einspritzleitungen, auch ohne Gas zu geben großzügig einspritzen, ist richtig und auch so gewollt.
Da beide…

Hallo Michael,
das der Motor nicht runtergeregelt wird, muss nicht zwingend am Regler liegen.
Es wäre auch möglich/wahrscheinlich, das ein Einspritzelement fest ist, was die Arbeit des Reglers verhindert.

[…]

Ist das so gemacht worden und mit welchem…

Hallo Tom1337,
weißer Rauch ist unverbrannter Diesel, so das es naheliegend ist, das die Vorglühung nicht arbeitet.
Werden die Kontrollleuchten dunkler beim vorglühen ?
Da Du den Trecker erst kurz hast, könnte auch das Ventilspiel geprüft/eingestellt…

Hallo Tom1337,
ein schlechtes Startverhalten, könnte mehrere Ursachen haben, so das erst nach der Ursache gesucht werden sollte.
Dreht der Anlasser schwungvoll ?
Glüht die Vorglühung richtig ?
Raucht der Auspuff beim starten gleich, Farbe vom Rauch ?
Zu den…

Hallo Peter,
[…]

Ist der wirklich in zwei Jahren nur 200 Std. gelaufen ?
Bevor Du dich um das Öl kümmerst, sollte sichergestellt werden, ob der überhaupt läuft, dazu ist es wichtig, das ausreichend Diesel an den Pumpen ankommt und auch gefördert werden.
Ich…

Hallo Tobi1702,
[…]

Da bei der Warnblinkanlage beide Seiten verbunden werden, können die Blinklampen nicht unterschiedlich blinken, außer das die Blinklampen rechts keine richtige Verbindung ab dem Blinkerschalter hat.
Blinkt die Kontrollleuchte beim rechts…

Hallo Michael,
[…]

Das ist richtig.

[…]

Sollte da Dreck drin sein, muss die Anlage gereinigt werden, bevor der Motor gedreht wird.

[…]

So kannst Du tun, aber den Schlüssel für die Leitungen nicht weglegen, um eventuell die Leitungen schnell lösen zu…

Hallo Michael,
wie Du siehst, gehen hier mit dem Ölwechsel schon die Meinungen auseinander, wobei ich Thorsten seinen Einwand nicht nachvollziehen kann.
[…]

Wenn das so wäre, frage ich mich, wie will der den "Teer" aus dem Motor kriegen und dann soll auch…

Hallo Michael,
bei Dieselmotoren die lange gestanden haben, ist es wichtig das der "Regler" funktioniert, da der Motor sonst unkontrolliert hochdrehen könnte, auch bis zur Selbstzerstörung. (generell einen 17/19 Schlüssel beim starten bereithalten, um…

Hallo Farmer91,
am Blinkgeber können die Anschlüsse 49 und 49a überbrückt werden, worauf die Blinklampen, die eingeschaltet werden leuchten müssen, dann wäre der Blinkgeber defekt.
Leuchten dabei die Blinklampen nicht, muss zusätzlich am Blinkerschalter…

Hallo Tobias,
bei einer "alten" Bosch Drehstromlima mit integriertem Regler, kann bei verschlissenen Kohlen die Kontrolllampe nicht leuchten, egal ob der Motor läuft oder steht.
Der Regler 1197311090 ist für Limas mit 32mm Schleifringe und ich meine das…

Hallo Silke,
an diesem Traktor ist eine Warnblinkanlage nachgerüstet worden, dazu gab es mehrere Hersteller die unterschiedlich schalten, weshalb es sinnvoll zu wissen ist, welche verbaut wurde.
Aber generell muss für die Blinkanlage am Blinkrelais 49…