Fan Intermediate

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    Hallo Benjamin,
    da ist der Strom für Blinker L zu gering, das kann, wie Christoph vermutet eine zu geringe Wattleistung sein, wobei da der Fehler nach dem erneuern einer Glühlampe aufgefallen sein sollte, so das man es erkannt hätte.
    Ein erhöhter…
  • Fan

    Replied to the thread Hubzylinder Frontlader S3.
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    Hallo Sepp,
    so wie auf dem 2. Bild, kann das nicht funktionieren.
    Der grüne Ring links, ist für die Führung und darf nicht am ende sein, sondern muss zwischen den Dichtringen.
    Der blaue Dichtring, sollte ein Nutring sein, muss mit der geschlitzten/offenen…
  • Fan

    Replied to the thread F231 GTS Startproblem.
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    Hallo Claus,
    das die Diskussion nach nirgendwo führt, war mir gestern schon bewusst, aber hier ist ein hilfesuchender User, der eine sinnvolle Hilfe erfahren sollte.
    Da hier ein prüfen, der Spannung am Magnetschalter (50) nie erfolgte, halte ich ein…
  • Fan

    Replied to the thread F231 GTS Startproblem.
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    Hallo Claus,
    diese Diskussion läuft in die falsche Richtung.
    Es kommt nicht darauf an, "wer wann was repariert" sonder über die Wichtigkeit festzustellen, "warum jetzt der Anlasser seinen Dienst verweigert".
    Da es mehrere Möglichkeiten für seine…
  • Fan

    Replied to the thread F231 GTS Startproblem.
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    Hallo Geraetetraeger231,
    […]

    Ein Fehler, der vorhanden ist, lässt sich prüfen, weshalb ein reinigen erstmal nicht sinnvoll ist, da der Fehler verschleppt werden könnte.
    Jetzt machst Du was sauber, probierst 10 mal zu starten, funktioniert und am nächsten…
  • Fan

    Replied to the thread F231 GTS Startproblem.
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    Hallo Geraetetraeger231,
    […]

    Keineswegs, da das Fett im Anlasser zäh geworden sein könnte, so das der Magnetschalter klebt und die volle Spannung braucht, um ihn zu aktivieren.
    Das schlagen löst den Magnetschalter und die Mechanik, so das ein reduzierte…
  • Fan

    Replied to the thread F231 GTS Startproblem.
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    Hallo Geraetetraeger231,
    wurde vor den Hammerschlägen am Magnetschalter überbrückt ?
    Das wäre wichtig gewesen, um den Fehler einzugrenzen.
    Claus seinen Vorschlag, die Kontakte im Magnetschalter zu reinigen, ist nicht nachvollziehbar, da der Magnetschalter…
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    Hallo Max 108,
    Diesel kann nur über zwei Möglichkeiten in die ESP gelangen.
    Das einfachste ist, das die Vörderpumpe undicht ist und Diesel in die ESP lässt.
    Das andere ist, das die Elemente undicht sind, mit dem gleichen Effekt.
    Da das erneuern der…
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    Replied to the thread Druckluftanlage Farmer 312 LSA.
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    Hallo 1E Fahrer,
    selbst wenn der Manometer Phantasiewerte zeigt, müsste man das abregeln vom Druckregler hören, zudem wird ja kein Anhänger angesteuert, so das nur die Leitungen/Ventile entlüften, was nur ein kurzes zischen erzeugt, wo jetzt nicht…
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    Replied to the thread Druckluftanlage Farmer 312 LSA.
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    Hallo Stefan,
    […]

    " Ja " das war die Frage und hier ist ein erhöhter Druck, um das Luftvolumen zu erhöhen.
    Dieser darf aber nicht an die Bremsventile gelangen, so das am Luftkessel (Ausgang) ein Druckminderer/Druckbegrenzer sein muss.
    Da die Druckluftanlage…
  • Fan

    Replied to the thread Druckluftanlage Farmer 312 LSA.
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    Hallo Stefan,
    dein Bild zeigt das Anhängersteuerventil (9).
    Nr. 8 ist nur vorhanden, wenn ein dritter Luftanschluss (Grau) verbaut ist.
    Eventuell sollten wir mal alles sortieren, um zu wissen was verbaut ist.
    Aber das ändert nicht das vorgehen, die Abgänge…
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    Hallo rocky,
    […]

    49 ist Plus am Blinkgeber und 49a führt zum Blinkerschalter bzw. auch zum Warnblinkschalter 49a.
    Wenn 49 und 49a überbrückt ist, hast Du eine konstante Spannung am Blinker, so das es einfacher ist zu prüfen.
    Ein Dauerplus (30) muss am…
  • Fan

    Replied to the thread Druckluftanlage Farmer 312 LSA.
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    Hallo Stefan,
    […]

    An dieser Stelle, vor den Kupplungskopfen sollten keine Überströmventile sein, hier könnten das auch Druckbegrenzer sein, so das der Anhänger nicht übersteuert wird. (können im gleichen Gehäuse sitzen, haben aber verschiedene…
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    Replied to the thread Druckluftanlage Farmer 312 LSA.
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    Hallo Stefan,
    […]

    Am Kompressor muss ein Druck, der höher als der Betriebsdruck liegt erreicht werden. (normal 10 Bar und bei Hochdruck auch 18-20 Bar)
    Das ist erst mal nicht wichtig, da nur 2 Bar erreicht werden.
    […]

    Nach erreichen des Betriebsdrucks, regelt…
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    Replied to the thread F231 GTS Startproblem.
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    Hallo Geraetetraeger231,
    das prüfen mit einem Multimeter macht nur Sinn, wenn der Anlasser seinen Dienst verweigert, dann wäre auch die Spannung am unteren dicken Anschuss, da wo das Kabel in den Anlasser führt interessant.
    […]

    Kann mit Maulschlüssel oder…
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    Replied to the thread F231 GTS Startproblem.
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    Hallo Geraetetraeger231,
    für dieses Problem, gibt es mehrere Möglichkeiten, so das als erstes festgestellt werden sollte, ob es am Anlasser oder an der Ansteuerung liegt.
    Da ist, wie auch Thorsten beschreibt die Möglichkeit am Anlasser zu überbrücken.…
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    Hallo rocky,
    der Fehler scheint umfangreich zu sein, so das die Elektrik einzeln durchgeschaltet werden sollte, um zu erkennen was funktioniert.
    Da das Pluskabel, am Blinkgeber heiß wird, ist schon ein Fehler und muss geprüft werden.
    Dazu kann am Blinkgeber…
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    Replied to the thread Druckluftanlage Farmer 312 LSA.
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    Hallo Stefan,
    […]

    Das andere Ende sollte im Ansaugtrakt enden, so das der Kompressor auch mit saubere Luft versorgt wird und wenn die Öffnung am Kompressor offen ist, kann das nicht der Grund, für ein zu niedrigen Luftdruck sein.
    Da ein Druck von mehr als…
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    Replied to the thread Flammglühanlage 309 LSA.
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    Hallo Balazs,
    bei Motoren die mit einer Flammglühkerze bestückt sind, die kein eigenes Ventil besitzen, wird dieses Elektroventil verbaut, um die Flammglühkerze mit Diesel zu versorgen. (Deutz versorgt das Ventil über die Rücklaufleitung und ich…
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    Replied to the thread Agria 3400 Lichtmaschine messen?.
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    Hallo Flo,
    da mir die Funktion der roten Leitung nicht bewusst ist, wurde die Spannung zwischen gelb und rot, oder zwischen gelb und Masse erzielt ?
    Stieg bei Drehzahl die Spannung auch richtig an ?
    Ist der Regler auch für 16A ausgelegt ?
    Gruß Fan