Hallo Schlepperking,

Den Förderbeginn einzustellen ist eine Arbeit bei der Konzentration gefragt ist. Noch dazu braucht es ein umfangreiches Wissen über Motortechnik. Wenn du dir nicht sicher bist, hol dir lieber einen erfahrenen Mechaniker dazu.
Es gibt…

Kase

Ja richtig, Block planen heißt Motor raus und komplett zerlegen. Dann in jedem Fall auch Laufsätze neu, die gebrauchten baut man dann nichtmehr ein. In jedem Fall aber nochmal Köpfe runter und Buchsenüberstand messen. Wenn der uu gering ist,…

Hallo Peter. Das ist das Verteilergetriebe, was bei dir undicht ist. Schlepper auf jeden Fall nicht mehr bewegen! In dem Verteilergetriebe sind so viel ich weiß nir 1,5 Liter Öl. Wenn der so undicht ist, ist das in Null komma nix leer und da hast einen…

Jan-Eike106

Geht auch ohne Öl ablassen. Aber beim zerlegen des Steuergeräts aufpassen! Da gibts unter anderem Scheiben, mit denen der Druck eingestellt wird. Die sind federbelastet. Die können dir um die Ohren fliegen. Wenn da nachher nicht mehr alle…

pintscha

Schlepper trennen, Turbokupplung weg, Schwungrad weg, Zahnkranz runter und neuen oder guten gebrauchten drauf und gut ist!
Solche alten Schlepper trennt man als geübter Mechaniker in drei Stunden.
Ansonsten musst dir helfen lassen. Aber in dem…

Balazs

Die Dichtringe für den Sattel kriegst du bei der Baywa oder sonstigen Fendt-Händlern. Kolben und Sattel etwas mit Schleifleinen abschmirgeln. Danach mit Bremszylinderpaste montieren.

Servus. Um da vernünftig was feststellen zu können, musst du den Ansaugdruck und den Vordörderdruck messen.

MWM Motoren sind sehr empfindlich bezüglich Kopfdichtung. Deshalb ist es grundsätzlich ratsam, die Kopfdichtung bei den Motoren nie einzeln zu machen, sonder nur in Kombination mit geplantem Motorblock und geplanten Köpfen, sprich bei einer…

Servus. Da du erst die Kopfdichtung gemacht hast, ist es zu 1000% die Kopfdichtung! Das kann ich dir so bewusst sagen, da ich letztens das gleiche Problem hatte. Das ist eine Krankheit bei den MWM Motoren, dass die nicht dicht wird.
Frage: hast du…

... sieht super aus. Weiter so.

Moin,

Respekt für deine Arbeit. Ein sehr geiles Projekt.👍🏻

Sehr sehr geil

Achso, die Unterlenker hab ich parallel dazu auch nich gerichtet. Da war auch alles Schrot. Seitlich die Schrammen und Löcher hab ich zugeschweißt und verschliffen. Der bekommt nicht mehr die komischen Abstützungen mit den Kugelpfannen. Ich bau das um…

Saubere Arbeit. 👍😃

Es gibt ein paar kleinere Fortschritte am Favorit. Nach der Sitzmontage hab ich mich dran gemacht, die Trittbleche in Fahrtrichtung rechts zu montieren. Das passt soweit. Dann wollte ich die links montieren, musste aber feststellen, dass mein Halter für…

Servus und Vielen Dank für die Ratschläge!!

Nach langem Nachdenken habe ich einen Standard doppeltwirkenden Zylinder gekauft mit passendem Hub, etwas stärkerer Kolbenstange und größerem Zylinderrohr, auf diesem das Gewinde aufgeschweißt so dass die…