habe sehr gute Erfahrung mit BKT gemacht. Für einen kleinen Hobby Schlepper könnte man Diagonal Reifen ins Auge fassen wenn es auf den Preis ankommt. Wenn Geld nicht so schmerzt lieber Radial wenn es die in der Größe gibt.
Wenn der eine Weile stehen kann dann würd ich die Felgen zum strahlen und Pulverbeschichten geben. Wenn nicht...mit Flex und Drahtbürste arbeiten...Grundierung und Farbe...Reifen mit Schlauch montieren.
Hallo,
Für Hobbybereich ist BKT sehr empfehlenswert aber auch Vredesstein, Alliance oder Mitas haben gute und günstige Reifen im Angebot. Die Felgen würde ich einfach mit der Flex entrosten. Wenn die alten Schläuche noch gut sind würde ich diese drinne lassen. Den Müll den man heutzutage kaufen kann, kann man nicht mal mehr richtig flicken...
MfG Felix
Moin,
ich hab auf meinem Farmer 3s auch seit 5 Jahren BKT drauf, kann mich nicht beklagen, muss aber auch kaum arbeiten bei mir.
Hab damals auch die Felgen mit Flex und Drahtbürste entrostet und abgeschliffen , mit Mundschutz geht das schon. Lackiert hab ich mit Spritzpistole mit Branto-Korrux in (glaube ich) RAL 3000. Ob das der 100prozentige Fendt-Farbton ist weiß ich nicht, sieht aber gut aus.
Das gleiche hab ich beim 612LS auch gerade im Winter gemacht, da hab ich die kleinen Knicks am Felgenrand zurückgebogen und fehlende Stellen aufgeschweißt, danach ordentlich geschliffen. Nach 3 gespritzten Schichten kann ich die Fehlstellen nicht mehr wiederfinden
.
Ob Firmen sowas machen (dürfen) weiß ich nicht.
Liebe Grüße, Morris
Also wir haben auf dem Allroundschlepper für Pflege und Saat mit einer 3 Meter Kombi (411er) auch BKT vorn drauf und sind zufrieden.
Preis Leistung ist da halt nicht zu toppen.
MfG
hast Du das Kalt gebogen
ich bin auch gerade an meinen Felgen, ich hab die nicht heiß gemacht das ging so.
Ja hab's kalt gebogen, Gehörschutz auf, großer Hammer und Stück für Stück zurück geschlagen. Danach mit der Fächerscheibe glatt geschliffen. Bei mir war der Rand an zwei Dellen sogar etwa 1 cm eingerissen, hab den V-förmig beidseitig ausgeflext und zugeschweißt und dann geschliffen.
Hab anscheinend leider keine Fotos gemacht, kann jedenfalls nichts finden.
Nochmal zum Reifen Fabrikat:
Wer sein Geld vielleicht nicht in Indien sondern in Europa ausgeben will sollte über Mitas oder Cultor nachdenken.
Ich habe mein Ross grad mit Mitas neu bereift und auf meinem 104er sind vorne AC70G von Mitas drauf. Sind gute Reifen
Mitas im Zweirad Bereich hat mit den Landwirtschafs Reifen denke ich wenig zu tun. Alle bis vor kurzem hergestellten Continental Reifen im landwirtschaftlichen Bereich sind heute Mitas.
Moin,
waren Mitas und heißen aktuell wieder Continental.
Die haben das wieder zurück in die eigene Regie geholt.
Nur zur Info
Gruß
Kai
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Du hast doch den gleichen Traktor.....
fendt-oldtimer.de/wcf/index.php?attachment/43699/
die Feder ist so bestimmt nicht richtig, wie sieht das bei Dir aus ?
Ne habe ich nicht aber so original sieht das nicht aus
Tatsächlich! Conti macht wieder landwirtschaftsreifen.
2006 hat Conti den Bereich an CGS(Mitas) mit allen etablierten Produkten abgetreten. Bis 2016 durfte CGS den Conti Markennamen verwenden. Seit 2016 mussten dann alle Conti Produkte mit Mitas Markennamen versehen werden. Diese werden weiterhin als Mitas Reifen angeboten. Die Radialreifen sogar unter der alten Conti Typbezeichnung (AC85, AC70 etc)
Die neuen Conti Landwirtschaftsreifen haben denke ich mit dem ursprünglichen fast in allen Produktsegmenten vertretenen Sortiment nichts zu tun.