Moin,
Werkstatthandbücher gibt es leider nicht für allen Typen, sonst eben von einem anderen ähnlichen gt nehmen, vieles wird auch auf deinen gt übertragbar sein.
Hat dein GT ein doppel-H getriebe? (6v 2r)
Für mein Ross (auch mit doppel-H) habe ich im Zuge der überholung auch nach einem Getriebehandbuch gesucht, gab es leider nicht.
Sonnst hilft einem oft die Ersatzteile weiter, da ist ja auch das Getriebe mit aufgeführt.
Gruß Jakob
Moin,
als PDF wirst du nichts kriegen, aber bei Theopold-parts bekommst du Nachdrucke, der darf die nämlich nachdrucken.
Gruß Jakob
Moin,
Das das was mit dem nicht gleichmäßig eingestelltem Gestänge zutun hat denke ich nicht. Ich würde vermuten das in der Bremse eine von den Halteklammern gebrochen oder weg ist, weshalb sich der oder die Beläge weiter bewegen können als sonst.
Icv würde einfach mal die Bremstrommeln abnehmen gund nachschauen.
Gruß Jakob
Moin und herzlich Willkommen.
Gruß Jakob
Gibt es da auch welche mit 22mm auf 19mm? habe nur 19 auf 25 bislang gefunden
Moin
Ich habe mir einen Standard Kat 1 umgeschweißt weil ich auch keinen bekommen habe.
Es gibt anschweißaugen in 22mm.
Vielleicht hilft das weiter.
Gruß Jakob
Moin und herzlich Willkommen.
Gruß Jakob
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Patina hat er , aber es muss auch noch was dran getan werden .
Preislich bin ich beim Dieselross kein Experte
Gruß
Moin,
Der passt preislich, meiner Meinung nach, klar muss man da noch bestimmt einiges dran machen aber ok.
Gruß Jakob
Moin und herzlich Willkommen.
Gruß Jakob
Moin,
Glückwunsch zum Großschlepper und immer eine Hand breite Diesel im Tank.
Gruß Jakob
Servus
Schau dir mal den hier an, Christian! der is was für dich,...
Moin,
preislich finde ich den garnicht soooo schlecht, wenn man mal die super schönen Rückleuchten und den komischen tritt, oder was das rechts ist, vergisst, den Anhänger würde ich gleich da lassen.
ABER ich finde auch, man kann auf den bildern jetzt nicht besonders viel über den zustand erkennen.
gruß Jakob
Der ist ist auch schon ziemlich lang auf Kleinanzeigen.
Da stimmt meiner Meinung nach das Preis Leistungs Verhältnis nicht und ein bisschen verbastelt ist der auch.
Moin,
Hier ein Ross für fortgeschritte.
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Gruß Jakob
Moin und herzlich Willkommen.
Gruß Jakob
Der hat eher 16000 Stunden drauf
Das glaube ich auch, 6000h scheinen mir zu wenig.
Mal was anderes wie viel sollte bzw. darf sollte wie auch immer dann so ein Ross kosten wenn der Technisch einigermaßen beinander ist ??
Ich meine jetzt keine neue Farbe und Reifen einfach gepflegt und eine gute Grund Voraussetzung!!
Bei mir wäre da bei 5000 Schluss, wenn der Motor gut ist, aber das sieht jeder anders.
Wenn da aber noch nicht viel dran gemacht wurde eher Richtung 3000, dass steckt man dann auch nochmal rein, wenn man den macht.
Allerdings einen zu dem Preis zu finden, ist nochmal eine andere Sache.
Ja ez bin i a weng durcheinander,... also F12 für 2200 € ? Richtig?
Ja was denn sonst, die ganzen Rösser waren hier immer zwischen 4k und 8k Euro, du glaubst doch nicht ernsthaft das Thorsten für den komplett überholten/Restaurierten f24 dann nur 2200€ haben möchte bei dem was da alles rein geflossen ist.
Bremseneinstellung sind nur noch 2 Gewindegänge weiter gehts nicht mehr,...also ausgeschöpft.
Kommt ja auch auf die Schuhsohle an.
Ich bring niemanden zu etwas,... Ich rate nur vorsichtig zu sein aber auch Ich denke das der Verkäufer ehrlich ist und das er gut läuft,... nur für den Fall der Fälle
Vorsichtig zu etwas raten hört sich aber anders an.
Ich halte eh nix von Auspuff nach oben, das wollen zwar immer alle aber im Sommer bei Offener Scheibe drückts einen den ganzen Krach und Gestank ins Gesicht,... außerdem wenn Ich Heu mache und Stroh hole für meine Ziegen wäre das schlecht denn es können ja bei Vollast schon mal Funken fliegen,... haben wir ja schon so Sachen erlebt
Oh oh oh, die funken nach unten ins Heu nicht gut.
