Diese Welle lässt sich leider nur ausbauen, wenn auch die Flanschwelle ausgebaut wird. Sonst steht das Innere Kegelrollenlager am großen ritzel des endantriebs an.

Das Ausbauen der Flanschwelle ist auch nicht ohne. Zum Ausdrücken wird eine Vorrichtung benötigt. Wenn der Wellendichtring der Flanschwelle getauscht werden soll muss auch das Kegelrollenlager von der Welle. Dabei muss man es leider zerstören. Das benötigte lager kosten ca 30€/Stk...

Auch der Tausch desWellendichtrings der Ritzelwelle ist nicht unproblematisch. Der Guss hat keine Anfasung, so dass der Ring fast zwangsläufig verkantet.

Ich habe mir hierfür auf der Drehbank eine Montagehülse gedreht, die in

den Lagersitz anstatt des Lageraussenrings eingesetzt wird. So lässt sich der Wedi ohne beschädigungen von der Hülse in den Sitz schieben. Ohne eine solche vorrichtung ist ein einsetzen des rings fast unmöglich

Servus

Wir haben den Dichtring mit dem Einschrauben einer Holzschraube herausgezogen (war eine ziemliche Murxerei) und dann einen neuen eingebaut.

Da am Guss des Achstrichters keine Fase angefräst war gingen 2 Stk beim Einbauen kaputt. Es funktionierte erst nachdem wir eine kleine Fase mit dem Druckluftschleifer angeschliffen hatten.

Bei den Getriebesimmerringen hatten wir vor ca. 2000 Stunden normale (schwarze) eingebaut. Diese wurden jetzt aber wieder undicht.

Jetzt haben wir Originale (die sind braun) eingebaut.

Hoffe die halten besser.

Gruß

Moin,

habe einen 106 SA, muß zum Achstrichter abnehmen die Verdeckkabine entgfernt werden ?

moin

Nein nur hinten die Halteböcke müssen ab, dann Kabine etwas anliften und gut ist

Danke für die schnelle Info.

so solls sein

Die Achstrichter neu abdichten steht bei mir nun auch an. Hoffe das es bei der Zerlegung keine Probleme gibt.