Moin
Die Idee,den 225 mit dem anderen Motor wieder zum laufen zu bekommen, ist gut aber teuer.
Wer den AKD 112 kennt,weiß wie teuer eine Reparatur an der Kurbelwelle ist und was ein Neuaufbau eines solchen Motors kostet.........beides zusammen, also der Gt plus den Motor dann beide durch reparieren denke ich mal wird einen fünfstelligen Bereich erreichen....
Moin und herzlich Willkommen hier im Forum.
Sehr schön,wenn so ein Fahrzeug weiter vererbt wird...
Moin
Der denkt auch wohl,erstmal hoch anfangen, dann kann ich richtig was nachlassen 
Keine 14.000,- sehe ich da,das was ich sehe,sind vieleicht 2000-3500,-. Wenn die Technik gut ist....wenn nicht?weniger....
Moin
Warum sollte nicht? Die Nummer stammt aus der Ersatzteilliste zum Favo 3, gab's ja auch mit 208 als Motor,der Deckel hinten ist daher wohl gleich...paßt auch zum 210,5 im Favo 3.
Naja,wenn mein Wissen zu diesem Thema in Frage gestellt wird,kann ja auch gerne mal ein Anderer sich zu diesem Thema äußern und ich halte mich zurück.
Moin
Der Deckel denn sonst Rissfrei?
Wenn ja,dann noch möglich....
Moin
Also laut meiner Liste hast du die Nummer vom 225 da aufgerufen und den Deckel bestellt.... Die passende Nummer lautet laut meiner Liste F139.207.210.420. Passt für den 210,5 sowie als auch für 208.
Der Deckel komplett zerstört? Sonst könnte man auch einen Stahlring einsetzen und darin den Simmerring einbauen, hat Bracht mir schonmal gemacht. Er hat die Möglichkeit, diesen Deckel zu bearbeiten...... Wahrscheinlich machen das mittlerweile auch andere Firmen......
Moin
Deiner ist D 208,richtig? Schau Morgen mal nach der Nummer, das mit der 180 vorne gibt mir zu denken....Meine die haben ne andere Nummer, ich schau mal Morgen.
Moin
Werden die Kerzen überhaupt warm?
Moin
Wo haste den bestellt?
Moin
Den gibt es sicherlich noch beim freundlichen MB Händler um die Ecke?
Ansonsten mal bei den Hydraulik Experten fragen,gibt genug Firmen,die im Netz Teile in der Richtung Richtung vertreiben...
Moin
Hebel hin und her.....Vier Tonnen für den Farmer nicht zu viel?
Naja,egal,ist ja nicht meiner....
Moin
Berücksichtigt werden muß unbedingt die SF SF Klasse,ohne deren Angabe kann man diese Summen nicht zuordnen. In der Landwirtschaftschaftlichen Version der Versicherung gibt's das nicht,aber in der normalen schwarzen Versicherung schon und hat nicht einen unerheblichen Anteil an den Rabatt auf der zu zahlenden Summe.......Bei dem Favo von F10 machte das schon Unterschied, ob der bei null mit 125 Prozent anfängt oder die 35 Jahre einer anderen Kfz Versicherung übernehmen konnte.....
Moin
Welche Werte stimmten nicht?
Moin
vom Bild ausgesehen hinter der Pumpe, zwei unten und eine oben...
Moin
Auf dem Bild,wo die Förderpumpe zu sehen, guckt der Deckel mit dem Sieb nachts rechts oben. Darauf hockt einsam und nicht übersehbar eigentlich die 8 Mutter......
Die Pumpe sitzt mit drei Schrauben, Muttern fest.
Moin
Was für ein Haubenhalter? Der vorne, oder die beiden am Tank?
Am Tank mußte mal delegro gucken um i-net......
Moin
Das geht nicht so einfach,da da in der Nut für das Pedal ein Keil drinne liegt....Kommt sonst nicht ran.
Moin
Dann schau selber mal bei Agrolager
Die Angaben sind auf Lw bezogen,Umrechnung wurde weiter oben angegeben.....
Moin
Sind alte originale oder passende alte vorhanden?Die kann man ja Aussen messen und daher Masse der Länge bestimmen, also LA...
