Moin
Wie fast immer bei den Motoren, zumindest was ich so gesehen habe,der erste der schlechte. Einmal machen Bitte.
Kanäle sehen normal aus,nichts ungewöhnliches außer das der schlechte Zylinder im Auslass deutlich mehr Ablagerungen hat.
You need to be a member in order to leave a comment
Already have an account? Sign in here.
Sign In NowSign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountMoin
Wie fast immer bei den Motoren, zumindest was ich so gesehen habe,der erste der schlechte. Einmal machen Bitte.
Kanäle sehen normal aus,nichts ungewöhnliches außer das der schlechte Zylinder im Auslass deutlich mehr Ablagerungen hat.
Moin
Ja nu,halt Aufgabe eines Moderators,bisschen Aufpassen,löschen, verschieben....
Moin
Öffentliches Forum,kein privates.
Das ist der Unterschied. Hab ja auch auch meine gelöscht
Dich werde ich als extra Lolli posten.... so was arrogantes passt aber zu dir.
Moin
Hat mit dem Forum hier nix mehr zu tun,was hier stand,hab es mal " bereinigt "
Wer möchte darf neu schreiben,kein Problem
Moin
Es ist einfach so zu verstehen,das man sich ruhig verhalten sollte gegenüber Provokationen .
Es ist ein öffentliches Forum,kann jeder seine Meinung kund tun und der zuständige Moderator kann es dulden oder auch nicht,so einfach ist das zu Verstehen.
Moin
Bitte Ruhe bewahren, manche Mitglieder lieben wenn es derbe zu geht, aber so sollte das nicht sein. Ein Appell an Alle
Moin
Wenn man Den dann umbauen würde, Baujahr passt nicht, Motor auch nicht zum Runden,aber macht eher Sinn als so ein aufgeblasenen Favorit 3 mit Sechser drinne..
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Moin
Würde weiter oben schon mal beschrieben,jo. Wenn Motorblock heile schon was Wert
Moin
Bin selber drüber gestolpert wegen Motor...aber leider nicht das was ich suche.
Moin
Da steckt kein F12 drunter,sondern ein kd415 vermute ich mit irgendeinem Getriebe, Glocke stammt vermutlich von einem Fendt Getriebe aus einem Dieselross mit Fendt eigenen Getriebe,F24 oder sowas
Moin
Bei den Felgen müsste eine Zahl in der Nähe der Bohrungen für die Schrauben sein, zumindest bei der geschweißten,offenen. Ansonsten könnte vom Baujahr her noch die geschlossene die sein,die vom Werk dranne war...welche Fahrgestellnummer hat deiner denn?
Moin und herzlich willkommen hier im Forum
Moin und herzlich Willkommen hier im Forum
Moin
Der 207 hat bei Fendt die Bezeichnung kd210,5 Erhalten. Könnte am Steg unterhalb des letzten Kopfes im Block eingeschlagen sein, da dürfte dann auch 210,5 Stehen.
Später war ab 208 auch bei Fendt die Typformel gleich mit der von MWM
Moin
Was soll den sowas Kosten?
Moin
Wenn im Leerlauf das Öl im Tank Schaum bildet,ist die Pumpe der Anfang allen Übels
Moin
Hab ich bei Fendt in allen Modellen wo der Motor drinne steckt nicht gesehen.
Farmer 1,1z, GT 225. F24L