hat denn der überhaupt ne Bremse, Auflaufbremse wohl keinesfalls.
Insgesamt wird es ohnehin sehr schwierig ihn anzumelden ohne Typenschilder...

Servus,

du musst mit dem Anhänger zum TÜV und wird dann dafür einen KFZ Brief anfertigen,wird aber ein teurer Spaß!

MFG

...fahr doch mal hin zur nächsten TÜV Station in deiner Nähe und frag mal nach.Wenn überhaupt kein Datenblatt und Typenschild da ist muss alles erst ermessen,berechnet werden das ist ein riesen Aufwand!Mach da hinten irgendein Schlid dran und gut ist.

MFG

ich glaube das läuft dann so, dass das Teil als "Eigenbau" nach Paragraph abgenommen wird.
im Brief oder/und im Schein steht dann dein eigener Name als Hersteller.

Gruß
Thomas

typenschilder auf achse und deichsel wäre natürlich das beste

von alten anhängern...
kann man glaub auch noch nachfertigen lassen, allerdings weiß ich nicht, ob das dann so gut ist wenn die neu sind

Zitat von bauwagen

von alten anhängern...
kann man glaub auch noch nachfertigen lassen, allerdings weiß ich nicht, ob das dann so gut ist wenn die neu sind

Das ist mal ne dumme Idee. Die vom TÜV haben sämtliche Daten im PC. Und dann kommt einer mit einem Anhänger und hat ein Typenschild von irgendeinem Miststreuer drauf
Da wird der TÜV Mann bestimmt begeistert sein wenn er daher kommt und meint Ihn bescheißen zu müssen. Wenn Du dann Pech hast, lässt er Dich nach Hause fahren und Du wirst nie einen TÜV bekommen.

Fahr mit dem Teil zum TÜV und frag freundlich nach, dann wird Dir auch geholfen.

Ich hatte auch einen Krüger ( stand noch auf den Bordwänden ) ohne Typenschild usw. Im Rahmen war sogar noch eine Nr. eingeschlagen. Der TÜVler bemühte seinen PC uns suchte mir alles zusammen. TÜV bekommen sowie Blankotypenschilder welche ich selbst anbringen sollte.

Was ich gehört habe, ist es denen vom Tüv am wichtigsten, dass die Sicherheitsrelevanten Bauteile ein Typenschild haben, sprich achsen und Deichsel, der Aufbau ist dann egal auch wenn es mal ein miststreuer war, das tut der sicherheits nichts

Hallo,
mach auf deinen Hänger ein 25km/h schild und ein Nummernschild von deinen Schlepper (bitte original blechschild) und gut ist es.
Mit 25km/h ist dein hänger nicht zulassungspflichtig, darum die Schilder darauf und du kannst ohne Ärger fahren.
Ist auf jeden fall 3mal biliger als TÜV

ich dachte bei einer "schwarzen" Zulassung ist Tüv auf jeden Fall Pflicht??? Deshalb ja auch Versicherung...
Das Folgekennzeichen gilt meines Wissens nur bei grüner Nummer

Auf wenn du dort ein grünes Folgekennzeichen drann schraubst, brauchst du eine Betriebserlaubnis, es sei denn, du kannst nachweisen das der Anhänger vor dem Jahr 1961 gebaut wurde.
Um eine Betriebserlaubnis wirst du nicht drum herumkommen, und die zu bekommen, kann unter umständen aufwendig und auch kostspielig werden, ich würde dir raten, einmal zur TÜV Station zu fahren und dort die Meinung eines Sachverständigen einzuhohlen.

Hallo,

versuche den Anhänger als 750 Kg zul. Gesamtgewicht ungebremst "durchzubekommen"...damit wäre das Thema Bremsen schon mal erledigt..aber das soll der Sachverständige beurteilen.
Die Nummer könnte die damalige Fahrgestellnummer sein.

Gruß Uli

Frohe Ostern

Zitat

Hallo,
mach auf deinen Hänger ein 25km/h schild und ein Nummernschild von deinen Schlepper (bitte original blechschild) und gut ist es.
Mit 25km/h ist dein hänger nicht zulassungspflichtig, darum die Schilder darauf und du kannst ohne Ärger fahren.
Ist auf jeden fall 3mal biliger als TÜV

Eine Betriebserlaubniss muss auf alle Fälle vorhanden sein , Zulassung ab 40 Km / H und damit

auch alle 2 Jahre Tüv Abnahme .

Gruss Klauso

Mach da einfach nen 6 Km schild dran und gut ist. alles andere ist mist und die zeit und den aufwand nicht wert. interessiert sowieso keinen. ohne papiere und typenschild bekommst da sowieso nix dran. wenn der tüv das was alles rumfährt sehen würde würde davon auch 80 % nicht mehr fahren... .oder 25 km/h schild dran und nen wiederholungskennzeichen. gut ist. wie gesagt interessiert keinen....

mfg

Zitat von Fendt626LS

Mach da einfach nen 6 Km schild dran und gut ist. alles andere ist mist und die zeit und den aufwand nicht wert. interessiert sowieso keinen. ohne papiere und typenschild bekommst da sowieso nix dran. wenn der tüv das was alles rumfährt sehen würde würde davon auch 80 % nicht mehr fahren... .oder 25 km/h schild dran und nen wiederholungskennzeichen. gut ist. wie gesagt interessiert keinen....

mfg

Zitat von Fendt626LS

ich dachte bei einer "schwarzen" Zulassung ist Tüv auf jeden Fall Pflicht??? Deshalb ja auch Versicherung...
Das Folgekennzeichen gilt meines Wissens nur bei grüner Nummer

Ich war diese Woche beim TÜV.
Traktor sowie Anhänger mit schwarzer Nr. und identischem Kennzeichen, 25km/H Schilder.
TÜV ist nicht notwendig, da wie oben beschrieben Zulassungs und steuerfrei.
Betriebserlaubniss muss allerdings vorhanden sein und auch mitgeführt werden.
In der Betriebserlaubniss steht eine Listen Nr. das ist das ausschlaggebende auf welche ich bei einer Kontrolle verweisen soll.