Hallo Hab nen MWM 226-4 in meinem 108s,
Das Problem war denke uhrsprünglich das einen einspritzleitung undicht war meiner Vermutung nach.
Hab diese ersetzt.
Jetzt ist der Fehler noch nicht ganz behoben
Es ist Diesel zwischen zylunderkopf und Motorblock.
Einspritzdüsen und Leitungen sind trocken
Rücklaufleitung dicht neue Kupferringe ect
Kann mir evt jemand weiterhelfen wo der Diesel herkommen könnte.
Wenn die Kopfdichtung undicht wäre würde es ja zischen und der Motor hätte ja keine volle Leistung