Dear visitor, welcome! Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  • Login
  • Register
  • Search
Everywhere
  • Everywhere
  • Forum
  • Gallery
  • Articles
  • Pages
  • Products
  • More Options
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  1. Fendt Oldtimer Forum
  2. Members
  • Menü
  • Menü
  • Sidebar
  • Sidebar
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
Online

n0gan Student

  • Male
  • 39
  • from Ober-Flörsheim
  • Member since September 16, 2020
  • Last Activity: February 9, 2026 at 11:58 AM
  • Unread Posts
Posts
94
Images
1
Reactions Received
23
Points
578
Profile Hits
460
  • Posts
  • Threads
  • Images
  • Report User Profile
  • Recent Activity
  • Reactions
  • About Me

n0gan replied to the thread Motorüberholung Fendt 308.

Nabend. Wenn du Büchsen&Kolben machen willst, sind die Pleuel ja sowieso offen und damit kann man diese auch direkt erneuern, egal wie sie aussehen. Hauptlager sollte man auch mal nachsehen, könnten evtl schon spuren haben bei der Laufleistung, muss aber nicht wenn immer gutes Öl drin war und es keine Probleme auf dieser Seite gab.
February 7, 2026 at 11:23 PM

n0gan replied to the thread Fendt Farmer 103 Auspuff.

[…] Also wie ich es auch schon vermutet hatte. Der Vorteil an dieser alten Technik ist, dass man das Rohr einfach verlängern könnte, sofern man mit dem Schweißgerät umgehen kann ^^
February 2, 2026 at 8:42 PM

n0gan replied to the thread Fendt Farmer 103 Auspuff.

Nabend. Ich habe dir mal 2 Bilder gemacht, wie der Krümmer bei mir steht. Eventuell hilft dir das ja schon
February 1, 2026 at 5:26 PM

n0gan replied to the thread Fendt Farmer 103 Auspuff.

[…] Habs mir schon gedacht, dass du die alte Variante ála Farmer 2+3S hast. Ich denke da wird wohl das Problem herkommen. Eventuell ist die neuere Haube, aufgrund dass der Tank nichtmehr über den Motor musste, niedriger aufgebaut
January 28, 2026 at 9:25 PM

n0gan replied to the thread Fendt Farmer 103 Auspuff.

Nabend. Ich würde mal ganz stark vermuten, dass der Krümmer vom Modell ab Baujahr 75 stammt ohne Tank über dem Motor und der anderen Haube. Ich kann morgen mal an meinem messen, wie weit der Krümmer unter/über der Haube steht, da ich ab Baujahr einen 103S habe. Welches Baujahr ist dein Traktor ?
January 28, 2026 at 7:48 PM

n0gan replied to the thread Fendt Favorit 611S Kompression messen.

[…] Guten Morgen. Genau diesen hatte ich auch, die Werte haben gepasst die er angezeigt hat. Ich hatte mir eine alte Düse umgebaut, da es für meinen Zweck keine passenden Adapter gab (John Deere Stiftdüsen) Ich hatte auch erst einen "billigeren" für 30€, da hat sich der Schlauch komplett aufgeblasen, sodass die Werte kompletter Quatsch waren
January 17, 2026 at 8:27 AM

Profile Visitors 2

Images 1

  • John Deere 2030OU
  1. Privacy Policy
  2. Legal Notice
Powered by WoltLab Suite™ 6.1.16
Style: ShapeShifter by cls-design
Stylename
ShapeShifter
Manufacturer
cls-design
Licence
Commercial styles
Help
Supportforum
Visit cls-design