Posts by n0gan

  • Handbremse

    Hallo.

    Du musst die Handbremsmechanik am Automaten abmachen. Also oben den Bolzen raus und das Gestänge rausziehen, dann sollte der Automat eigentlich so rausgehen

    Der Bremsbelag ansich ist noch gut, aber ohne Verzahnung innen kann da nichtsmehr bremsen....

  • 308er gekauft- los gehts

    Quote from rocky

    n0gan

    Ich habe selbiges Problem am Rückewagen. Ich möchte die Drehbewegung vom Ganzen Kran verlangsamen.

    Da müsste ich dann auch die "Drossel Rückschlagventile" nehmen oder?

    Ja kannst du nehmen, aber logischerweise auf die Einbaurichtung achten ;)

    Müssen genauso wie hier am Frontlader eingebaut sein in Vor- und Rücklauf

  • 308er gekauft- los gehts

    Quote from exunimogler

    nachdem die Fa. Hydrauliktechnik24.de in gewohnter Weise schnell geliefert hat konnte ich heute die beiden Drosselventile im 3. Steuerkreis des Frontladers einbauen. Auf dem Kreis hängt der Rotator des Forstgreifers. Bedingt durch die vorher volle Durchflußmenge drehte der natürlich sehr schnell was einem sicheren und präzisen arbeiten nicht dienlich war. Die Drosselventile sind von 0-100% Durchfluß stufenlos einstellbar, die passende Einstellung werd ich bei den ersten Einsätzen mit dem Greifer in der neuen Holzsaison schnell finden

    Die Teile sind Top!

    Hatte ich mitte des Jahres auch an den Frontlader am Zetor meiner Eltern gebaut, da er nicht dosierbar abzulassen war (Alter Klinklader)

    Jetzt geht er normal nach oben und schön dosierbar abwärts.

    ;)

  • Welchen Frontlader für Farmer102 ?

    Hallo.

    Ich habe einen MX Mailleux mit Gerätebetätigung am 103s.

    Von der Kraft kann ich mich nicht beschweren, allerdings ist die Vorderachse komplett überlastet.

    Ich habe auch keine Servolenkung, diese kommt aber noch.

    Er ist aber auch eigentlich nicht direkt für einen Farmer gewesen und sitzt ein wenig zu weit vorne.

    Wenn du Passende Konsolen findest gibt es viele Möglichkeiten die passen, aber günstig wird sicher keine davon.

    Konsolen passen zb. Stoll von den alten 100/300er.

    Dazu passende Schwinge wird nicht so schwer.

    Wenn du nur 1-2x im Jahr etwas heben willst, behalte deinen Hecklader, auch wenn es nicht die beste Lösung ist.

    Ansonsten kannst du mit 2-3000€ rechnen, je nachdem was du alles selbst machen kannst, bis der Frontlader verbaut ist und Funktioniert.

    Aber als erstes musst du einen passenden finden :rolleyes: .

  • Krieger KS55A Ölsorten&Füllmengen

    Nabend.

    Hat zufällig jemand hier solch ein Schlepper stehen oder kann mir sagen welches Öl (ausser Motor) benötigt wird ?

    Die Hydraulik ist undicht und braucht ein wenig überarbeitung, aufgrund des Alters will ich aber direkt alle Öle wechseln ausser Motor (wurde anfang des Jahres bereits erledigt).

    Das Getriebe bekommt vermutlich SAE90, hier wäre noch eine Füllmenge Interessant,um zu Wissen, wieviel ich bestellen muss....

    Ein WHB wäre sicherlich auch nicht zu verachten :P :P

    Danke im voraus

  • Stoll Frontlader Bolzen

    Mahlzeit.

    Ich habe auch schon ein paar Bolzen aus S355 hergestellt.

    Wenn der Frontlader nicht jeden Tag 8std arbeiten soll, reicht das auch aus.

    Zur not kann man die Bolzen nachhärten mit Pulver. Anleitungen dazu gibts genug im Netz

    Für den Hobbynutzer sollte es aber auch eine ganze weile so halten, wenn Messingbüchsen drauf laufen

  • Montage Stoll Konsolen an 106 LS

    Quote from mugel11

    Habe eine weitere Frage in die Runde:

    Ich kann die Anbauteile oben auf der Kupplungsglocke nur jeweils mit 2 Schrauben M22 anschrauben. Die inneren Bohrungen kann ich nicht nutzen weil dort keine Gewinde drin sind. Ist das bei dir miclein oder den anderen auch so?

    Da gehören auch nur 2 Schrauben je Seite hin....Die Konsolen passen wohl auch auf die anderen Generationen, deshalb gibts eben 2 Möglichkeiten zum Schrauben.

  • 308er gekauft- los gehts

    Quote from exunimogler

    ohne eingeschaltete Verbraucher bringt die Lichtmaschine 14,4V Ladespannung

    Wenn alles eingeschaltet ist, muss die Lima immernoch zwischen 13,8-14,2V bringen.

    Prüf das auch zur Sicherheit nochmal.

    Und vorallem "Warmlaufen" lassen.


    Wenn die Kohlen im Generator fertig sind, kann es durchaus sein, dass es im Kalten Zustand keine Probleme gibt, im Warmen dann aber schon !