lt. Betriebsanleitung von MWM ist eine PES 3A75 verbaut.

Hallo,

wenn ich darf, hänge ich mal meine Frage mit an:

Bei meiner ESP wird unter Vollgas an der gezeigten Stelle im Bild Diesel heraus gedrückt.

Soweit ich jetzt im Internet herausgefunden habe, ist dort evtl. der O-Ring defekt.

Kann man diesen ohne Probleme wechseln, oder besteht die Gefahr, dass man etwas verstellt?

Ist dort sonst noch ein weiterer Dichtring der erneuert werden sollte verbaut?

Hätte jemand die Ersatzteilnummer von dem O-Ring?

Desweiteren würde ich mir gerne für den Motor das Werkstatthandbuch usw. kaufen.

Welches Buch ist das bessere, das nur für den 226 oder das für die 5 verschiedenen?

Im voraus schon mal vielen Dank.

Grüße Frederic

Hallo Frederic,

da sitzen O-Ringe drin, die problemlos getauscht werden können. Es wird auch empfohlen, die darunterliegende Kupferdichtung zu erneuern.

Ein verstellen ist da nicht möglich, nur sollte auf Sauberkeit geachtet werden.

Ich denke das es die Teile problemlos bei Bosch gibt.

Gruß Fan

Hallo Fan,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort.

Dann werde ich mir die Dichtungen besorgen.

Grüße Frederic

Hallo,

die Dichtung hat die Nummer 1530210003 und ist ein O-Ring 17x2 oder 15x2 Material: NBR70

Hallo Fendt Kollegen,

würde gerne bei meinem Farmer 2E an der Einspritzpumpe das Öl wechseln. Vielleicht kann mir einer von Euch den genauen Ablauf erklären( vielleicht mit Bild? ) und welches Öl rein gehört. Im Voraus vielen Dank.

Mit freundlichen Grüßen

ERWIN

Moin!

Schau mal hier!

Grüße aus Nordhessen

Frank

Hallo FranK,

vielen Dank für Deine schnelle Info. Werde das dann so mal machen wie auf dem Video beschrieben wird.

Grüße aus dem Odenwald ( Bauland )

ERWIN