308er gekauft- los gehts

    Hallo,

    ich würde gleich einen neuen Sitz drauf machen.

    Für unseren 614 gabs letztes Jahr auch einen neuen Grammer, ich kann evtl. mal schauen was für einer das genau ist.


    Die günstigsten Alternativen kamen nicht in Frage. Weniger Komfort und bei der Haltbarkeit bin ich mir auch nicht sicher.


    Was gebrauchtes würd ich auch nicht unbedingt drauf machen, die haben evtl. auch schon Verschleiß. Das geht alles vom Komfort weg.

    Ich würde den neuen vom 614 auf jeden Fall nicht mehr hergeben wollen.


    Gruß Paul

    hab ein Problem mit dem 308er. Es funktioniert kein Stand- und Abblendlicht mehr. Sicherungen hab ich kontrolliert- alle in Ordnung. Hat der Farmer noch weitere Sicherungen? Wo? Merkwürdig ist daß auch die Lichter an den Kotflügeln nicht mehr leuchten, daher schließ ich aus daß beide H4 vorne gleichzeitig abgeraucht sind. Wie soll ich bei der Fehlersuche vorgehen?

    Hallo Thorsten,

    Zitat von exunimogler

    sind die beiden Schalter Standlicht und Abblendlicht in Reihe geschaltet?

    "Ja", erst wenn das Stand,-/Begrenzugslicht eingeschaltet ist, erhält der Schalter Abblend,-/Fernlicht seinen Strom, so das erst dann Abblend,-/Fernlicht leuchten kann.

    Ob am Schalter für Standlicht ein Dauerplus (30) anliegt und nach Standlicht (58) und Lichtschalter (56) schaltet, wäre auch meine erste Frage. (hier sollte keine Sicherung vorgeschaltet sein)

    Gruß Fan

    Zitat von Fan

    Hallo Thorsten,

    "Ja", erst wenn das Stand,-/Begrenzugslicht eingeschaltet ist, erhält der Schalter Abblend,-/Fernlicht seinen Strom, so das erst dann Abblend,-/Fernlicht leuchten kann.

    Ob am Schalter für Standlicht ein Dauerplus (30) anliegt und nach Standlicht (58) und Lichtschalter (56) schaltet, wäre auch meine erste Frage. (hier sollte keine Sicherung vorgeschaltet sein)

    Gruß Fan

    dann also das Armaturenbrett abbauen? LS-Hebel muß ab, ist der nur auf einen Konus gesteckt und mit der Schraube gesichert? Was muß noch weg? Worauf achten?

    Servus Thorsten,


    Der LS Hebel muss ab, ist nur mit der M8 Schraube gesichert auf dem Konus, vor Demontage mit Edding zeichnen!


    Blinkerhebel weg schrauben.


    Die 4 Schrauben vom A-Brett lösen dann kannst Du es anheben, ist nich viel Platz aber sollte gehen.


    Alternativ Lenkrad ziehen, dann kannst das A-Brett ganz abheben und gescheit schrauben ;)

    Zitat von Holzi

    Alternativ Lenkrad ziehen, dann kannst das A-Brett ganz abheben und gescheit schrauben ;)

    Glaube das Lenkrad muss nicht ab. Das Armaturenbrett ist um die Lenksäule herum frei, da steckt nur ein kleiner Deckel unten den man separat abnehmen kann.

    Möglicherweise ist es aber von Vorteil die Tachowelle vom Kombiinstrument zu trennen da diese schnell den Weg begrenzt den man das Armaturenbrett nach oben nehmen kann.

    • Neu

    da mein 308er ja auch im Wald arbeiten darf hab ich mir mal Gedanken um einen Schutz des Lenkzylinders gemacht. Durch Zufall hab ich heute auf der ForstLive einen versteckt abgestellten 309C mit S&R Forstaufbau gesehen der einen solchen Schutz montiert hat. Lenkzylinder liegt bei ihm vor dem Achskörper, bei meinem dahinter. Macht ja nix bei der Umsetzung. Werd mal die Tage messen gehen und anhand der Bilder des S&R Teils ein Muster aus Karton bauen. Wenn dieses dann passt bau ich die endgültige Version aus 4 oder 6mm Stahlblech