Meistens lassen sich die Hauptbremszylinder gut wieder instand setzen. Sollte jedoch Rost oder mechanischer Abrieb den Zylinder beschädigt haben, muss ein Neuer her! Man sollte außerdem schon genau wissen was man tut, und gewissenhaft arbeiten. Es hängen Menschenleben dran!

Hi,

Bitte genau lesen, er fragt nach dem Ausgleichsventil, was hinter den Hauptbremszylinder sitzt.

Ich würde das erst einmal mal Probehalber entfernen und schauen, wie sich die beiden Bremskreise verhalten. Hast du mit beiden Pedalen halbwegs den selben Weg und die Räder blockieren, liegt es wohl am Ausgleichventil. Wenn's nicht anders ist, kann es am Hauptbremszylinder oder Radbremszylinder liegen.

Bei den Bremsversuchen mit Einzelradbremse bitte vorsichtig ran tasten und nicht im öffentlichen Straßenverkehr fahren.

Gruß Markus

Hi,

also bei der alten Ausführung hast du die beiden Hauptbremszylinder, dann geht's in den Ausgleichszylinder und dann zur Bremse. Ob da bei deinem noch was zusätzlich verbaut ist kann ich nicht sagen. Kannst ja mal ein Foto hier einstellen.

Also wenn du Pumpen musst, ist in der Regel Luft im System, dies kann auch durch einen HBZ kommen. Problem ist halt, du musst die Bauteile nach und nach ausschließen.

Gruß Markus

Könntest du was passendes finden?

Hi,

ja das Teil wo der Bremslichtschalter drin sitzt ist der Ausgleichzylinder. Weiß jetzt aber nicht wie das Ventil für die Kardanwellenbremse arbeitet, wird die bei der Einzelrabremse mit angesteuert, denke ja ehr nicht.

Gruß Markus

Hallo!

Das Ventil für die Kardanbremse öffnet den Durchfluss zur Kardanbremse nur, wenn von beiden Hauptbremszylinder Druck ansteht. Bei Einzelradbremse wäre es kontraproduktiv wenn die Vorderachse mit gebremst würde.

Schönen Sonntag von der Mosel!

Wolfgang

Servus,

Weiß jemand wie der sechseckige Verteiler mit dem Bremslichtschalter aus bestofbauer's Beitrag heißt, ich find einfach nicht das richtige Teil mit dem was im Werkstatthandbuch drin steht.

LG Rene

Servus,
ist zwar schon ein alter Beitrag, ich versuchs trotzdem...

Ich bin auf der Suche nach der Pos. 6 im ersten Bild des Beitrags.

Ist das ein einstellbarer Bremskrafttregler, also lastunabhängig?

Hätte mir jemand eine Teilenummer davon?

In der ETL vom 611S ist die Vorderradbremse leider nicht aufgeführt

Danke schon mal!

Zitat von bestofbauer

laut plan sitzt das ausgleichventil auf Position 4 aber da ist nichts

Moin,

die ist doch auch erst bei den 40Km/h Maschinen verbaut, oder irre ich mich da jetz deswegen ist die beim 611S auch nicht drin.

Ja, war zu Beginn auch bei SL/LS noch Wunschausstattung.
Ich frage, da ich die Kardanwellenbremse nachrüste

Ah, ja das habe ich mir schon gedacht.

Kann nachher mal im Agco-Partsbook gucken wenn bis heute Abend noch niemand anders geantwortet hat.

Wenn ich das richtig deute is es da Nr19 der wird aber als Bremslicht Schalter geführt.

Ach die Nummer ist F139 110 340 131