Moin
Da würde ich mal die Leute anschreiben, die Fendt neueren Datums schlachten oder gleich zum freundlichen Fendt Dealer gehen und fragen,ob die nicht aus Hydraulik Rohr das nachbauen könnten...
Hallo, habe ich wohl da. bei Interesse einfach anrufen 0151-5605 5281
Hallo,
das Schleifen kommt von der Pendelachse bzw. wegen der Pendelachse. Bock mal die Achse vorne links hoch und du wirst sehen das sich die Kardanwelle umso weiter annähert je weiter du das linke Rad anhebst.
Das Problem liegt offensichtlich daran das das Saugrohr schon an der Frontladerkonsole anliegt. Mir scheint als hätte man da auch schon ein wenig herumgebogen.
Evtl. kann ja jemand ein Bild einstellen? wie das Saugrohr normalerweise läuft wenn da eine Konsole montiert ist. Es ist die Frage ob ein neues Original Saugrohr über haupt da Abhilfe schaffen kann.
Gruß Uli
Hallo,
das Rohr dürfte so 2 mm haben da das ja nicht unter Druck steht. Wissen tu ich das aber nicht. Was mir Sorgen bereiten würde ist die Tatsache das seitliche Kräfte auf die Kardanwelle kommen in dem Moment wo die berührt. So was geht auf die Gelenke der Kardanwelle. Das ganze wäre nicht so schlimm wenn die Welle sich wegdrücken liese, aber die ist bestimmt stabil.
Wieviel "Restpendelweg" ist denn an der Pendelachse noch vorhanden wenn die Welle ans Rohr geht? Evtl. gehts da nur um ein paar Millimeter und da könnte man das Saugrohr ein wenig einbuchten da an der Stelle wo das an der Konsole anliegt. Damit kämme das ein wenig weiter Richtung Motor und das ganze könnte schon passen.
Gruß Uli
Hat der Bolzen der Pendelachslagerung Spiel?
Hallo,
kann dir nur eine von meinem Rundhauber zeigen, aber das sieht genauso aus.
Evtl. kann deine Achse auch ein wenig zu weit einpendeln..sind da Enanschläge drin?
Gruß Uli
bitte den hingebrutzelten Halter ignorieren..
...muß ich noch schöner machen...
Moin
Warum macht man das nicht einfach neu und legt die Leitung unterhalb der Konsole lang an der Stelle?
Hab leider kein Bild hier,ich meine aber,daß wenn ab Werk ein Frontlader verbaut wurde, das unterhalb der Konsole die Leitung geführt wurde.... Wäre für mich die sinnvollste Lösung.
Moin
Hab,mich wohl falsch ausgedrückt.... Unter der Glocke hinterm Motor an der Seite lang.....
Moin
Fahr damit zur nächsten Landmaschinenbude, sprech mit denen, die sollten Rohr und Biegegerät da haben, dann lässt du die grad ein neues Rohr anfertigen und wenn du Glück hast bist du mit nem zwanziger für die Kaffeekasse dein Problem los.
Gruß Tim
Hallo zusammen,
Denke schon das es mit nen Stück Schlauch geht. Haben bei unseren 5S nämlich dort ein Stück dazwischen gemacht allerdings nicht wegen dem durchscheuern sondern um ihn besser trennen zu können!
Bei dem 108er habe ich auch an der Kadanwelle Schleifspuren allerdings kommen die durch die Kotflügel vorn da ich ja die 440er Bereitung darauf habe!
Gruß Jens
Der einzige Landmaschinen Handel in der Nähe will knapp 200€ für ein angepasstes Rohr haben. Wird ja auch mit einem Stundenlohn von 90€ gerechnet. Also nichts mit Kaffeekasse.
Upps, 
das ist natürlich dann nicht so rosig. Wie sehr man sich doch immer wieder täuschen kann.
Ja ich hatte auch gedacht Tim sein Vorschlag wäre machbar gewesen... 
Dann viel Erfolg mit dem Vorschlag von Jens. 
Hallo,
Wenn die Werkstatt 200€ haben will kann man sich für das Geld schon ein Biegegerät für Rohre kaufen....
MfG Felix
