gerade fotografiert

Moin.

Heute hab ich ein bisschen früher Feierabend gemacht, um das Holz zu spalten und abzufahren bevor noch mehr wird. Holz Diebstahl ist ein heißes Thema hier im Moment.

Also mit dem 4S gespalten und mit dem 610 abgefahren. Leider wurde es wieder schnell dunkel, also muss ich Freitag noch abladen, da ich morgen auf der Agritechnika bin.

Das mit den Arbeitsscheinwerfern muss ich bald in Angriff nehmen. Auch wenn es dann nicht mehr original aussieht.

Dann bin ich knapp über 6to. Das ist ziemlich heftig. Wenn ich nochmal günstig an Eingänge Gewichte komme, dann wird in die investiert. Die Reifen bleiben so, nur müssten diese hinten mal neu werden.

Moin.

Das sieht bei unseren Buchen auch so aus. Abgeholzt soll sie nicht werden. Teilweise Naturschutz Gebiet und teilweise Hänge, in die niemand will. Mal schauen was in Zukunft passiert.

An eine FH hab ich auch schon mal gedacht. Aber dazu brauch ich die dann doch zu wenig. Die paar mal im Jahr geht auch so irgendwie. Kostet ja alles auch wieder Geld.

Moin.

Danke für die Info. Ich bin morgen auf der Messe.

Moin

Gestern und heute hab ich 610 das erste mal vor der Seilwinde getestet. Hattr ein bisschen Angst um die Zapfwellenkupplung, da der Hebel doch recht spät kommt, aber zieht voll durch und hat die Winde ans Ende gebracht.

Durch für Trockenheit sind viele Buchen umgefallen. Der Kandidat heute hatte einen Durchmesser von gut 60cm und war ca 15-18m lang und ganze an einem Hang mit fast 45 Grad Neigung. Also stehen könnte man nicht ohne sich fest zu halten.

Auf jeden Fall kam auch der 610 an seine Grenzen, hätte mir gern mehr Gesamtgewicht gewünscht, aber ich will zufrieden sein. Mit dem 4S wäre das nichts geworden.

Zum Schluss noch alles auf einen Meter gesägt und morgen geht's ans spalten und abfahren. Leider schafft man nach Feierabend nicht mehr viel, wird zu früh dunkel. Ich glaub ich muss doch mal in einem paar Scheinwerfer investieren.

Also der Anfang ist gemacht. Jetzt fehlen noch ca 45ster. Aber der Winter ist noch lang.

https://www.jagderleben.de/news/kinder-wolf-angegriffen

https://www.jagderleben.de/new…angriff-kinder-bestaetigt

Ich melde mich doch noch mal, aber soll es hier auch soweit kommen?

Und?

Gibt's schon was neues vom 610S?

Fendt Farmer 2/ 4s wrote:

Hallo,

Guckt euch mal die Zäune von Wolfsgehegen in Tierparks an. Das sind Hochsicherheitstrakte..... Das kann mir keiner erzählen das ein bisschen Elektrozaun Wollfssicher ist. Ausgleichszahlungen gibt's nur wenn die DNA Probe auch eindeutig einen Wolf Idendifiziert. Wenn es ein Wolfshybrid war kommt Hund als Ergebnis und es gibt keinen Cent. Für einen Kleinstbauer/ Nebenerwerbler ist sowas einfach nicht tragbar . Und gerade die kleinen Bauern sind in Zeiten von Hochleistungsnutztieren sehr wichtig da sie oft noch alte Rassen halten und den Genpool aufrecht erhalten. Wir z.b. haben auf unseren 2 Ha mal abgesehen von 5 Legehennen nur Tiere alter Rassen (Sulmtaler Hühner, Laufenten, Warzenenten, Sachsenenten, und Tiroler Bergschafe.

MfG Felix

Genau so sieht's aus. Beweidung ist einfach Landschaftspflege.

Und ab jetzt halt ich erstmal die Schnauze, sonst war ich die längste Zeit hier im Forum.

Chris 81 wrote:

Ja bei manchen Sachen magst ja recht haben, das Wetter könmen wir nicht beeinflussen die Metallpreise auch nicht und das Baumsterben auf kurze Sicht auch nicht, aber ich doch nicht noch Probleme machen wo keine sind und da dann noch den Wolf aussetzen!!??

Genau. Gegen die Punkte die du genannt hast, kann Mensch kurzfristig nichts tun. Aber gegen den Wolf schon.

Du hast doch gerade genau so gejammert, das ihr keine Gelder bekommt wenn ihr die Preise nicht weitergeben könnt. Ich bin auch in der Metall Branche und wir geben alle Preise weiter, wie soll man sonst überleben.

Ich bekomne auch kein Geld wenn mir Tiere durch den Wolf genommen werden. Wenn ich Geld bekommen sollte, muss ich höher soviel in Schutzmaßnahmen investieren dass ich den Wolf frei fährt lassen kann.

Moin

@ Fendt_105S

Ich geh davon aus dass du kein Landwirt oder Nutztierhalter bist, und öfters zu MAC fährst?

Krake wrote:

Moin,

er schreibt: 125PS AM Stummel, der Original 614S hat 135 Motor PS. Von diesen 135PS müssen dann Leistungsverluste im Antriebsstrang abgezogen werden. Sprich Hydraulikpumpe, Lichtmaschine, Kompressor wenn vorhanden, Kupllung, Getriebe. Das ergibt zusammen bei diesen einfach aufgebauten Schlepper zwar wahrscheinlich keine 10PS aber weit ab ist es davon nicht. Von daher passt das schon ganz gut.

Ok. Wiefer ein bisschen schlauer. Danke dafür.

Mein 610 soll 92PS am Stummel, laut Vorbesitzer, haben, dass kann ich fast nicht glauben und werde ich demnächst mal testen, wenn mein Kumpel den Prüfstand wieder da hat.

MB1632S wrote:

Diese Reaktion der Umgebung kenn ich nur allzu gut (z.T. auch aus der Familie). Und einige Leute denken heut noch, dass ich n Tick hätte, bloß weil ich mir n Traktor gekauft hab. Einfach reden lassen....

Das ist hier nicht anders. Wir haben 3 Schlepper für 3ha Grünland und 50ster Holz im Jahr. Da schüttelt viele mit dem Kopf. Aber: Mir egal

Moin.

Ich wollte auch gerade meine Meinung dazu schreiben, aber eigentlich wurde von meinen Vorrednern alles gesagt.

Der Wolf gehört hier nicht mehr her. Wie gesagt, es muss erst mehr passieren bevor vielleicht gehandelt wird.

Ich hab beim Mais legen nachts auch einen Wolf gesehen der am Feldrsand immer hin und her lief, keine 3 km von uns weg. Aber niemand glaubt mir weil ich kein Foto gemacht hab.

Wir fahren jedesmal mit einem schlechten Gefühl zu unseren Schafen und hoffen dass nichts passiert ist. Letztes Jahr hatten wir drei Schafe mit Bissspruren und Der Rest was völlig verschreckt. Zwei Tiere waren 2 Wochen in den Wäldern unterwegs die wir aber wieder einfangen konnten. Von den 10 Schafen haben 4 durch den Stress nicht aufgenommen. Dadurch kommen auch finanzielle Verluste zusammen, auch ohne Tier Verlust. Aber auch hier gelaubt uns niemand ohne Beweise. Aber was soll man noch liefern? Muss es erst zu toten Türen kommen?

Schutzmaßnahmen sind finanziell nicht wirtschaftlich. Gerade nicht in Hobbybetrieb.

Ich bin gespannt was noch diskutiert wird.

Moin Tim.

Schön auch mal wieder was im Forum von zur zu hören.

Echt eine super Werkstatt, ich bin, ganz ehrlich, ein bisschen neidisch.

Ich hoffe dass in Zukunft wieder mehr Beiträge von deiner Seite kommen, die sind immer sehr interessant und kreativ.

Ansonsten wünsche ich dir und deiner Familie viel Glück, Erfolg und natürlich Gesundheit für die Zukunft.

Wenn du gute und günstige haben möchtest, würde ich bei BKT bleiben. Wir haben gute Erfahrungen mitgemacht.

So sieht ja ganz schön aus. Bis auf die Reifen, wobei die Kotflügelverbreiterung nicht schlecht aussieht, zumindest besser als überstehende Reifen.

Aber wenn er auf 614S umgebaut sein soll, fehlt ihm dich trotzdem Leistung, oder nicht? Meines Wissens nach hat der 614S doch 135PS?

Dafür dass es ein 612s mit Turbo finde ich 125PS doch recht wenig.

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Moin.

Versuchs mal bei Dieter Wilken. Der hat bestimmt welche.