Display MoreHi,
hinter der linken FL-Konsole?!
Gruß
Andreas
Ja. Ich glaub auch
Posts by Farmer 4S Fahrer
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Willst du ihn jetzt doch nicht mehr verkaufen?
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Ein eigentlich ganz schöner 611SA mit FL. Na wer findet den Auspuff?
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Mensch Leute, schaut dich mal genau hin.....
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Schöner kleiner gemütlicher Hof bei dir. Gefällt mir sehr gut
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Der erste ist schon ganz schön. Aber auch nicht günstig.
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Ich glaub ich mach das einfach mal neu. Vllt hilft es ja. Wird ja wohl nicht ganz so teuer sein
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OK, den Fühler schon im ausgebauten Zustand mit Wasser und Heißluftföhn auf ca. 100°C erhitzen, dann muss der Zeiger im letzten Drittel der grünen Anezige stehen.
Am besten zur gleichen Zeit mit einem Thermometer die Temp des Wassers messen. Mitte grün sollte so ca. 90°C haben. Also normal Temp von einem Diesel-Motor.
Wenn das alles funktioniert, oder du das schon gemacht hast, dann bleibt nur noch das Thermostat.
Den Fühler hab ich mal mitm Heißluftföhn getestet, da ging er bis in den roten Bereich.
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Ups, du hast aber viele Kombiinstrumente, bau doch einfach mal einanderes ein.
....Wenn das so einfach wäre....
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Das ist das vom 610. Ich hab mal eine Makierung bis wohin der Zeiger meist geht.
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Bei mir sieht das Kombiinstrument anders aus. Du hast das gleiche wie unser 4S.
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Moin
Hab ich alles schon getestet. Neues Massekabel hab ich gezogen. Die anzeige bewegt sich ja. Schlägt nur nicht weit aus und geht relativ schnell wieder zurück.
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Moin,
Da ist der gute alte Sechsender dann richtig auf Temperatur gekommen.
moin Klaus.
Leider nicht. Ich muss unbedingt das Thermostat neu machen. Er ging nicht mehr als 1cm in den Grünen Bereich. Vllt kann mir jemand sagen wo der zeiger stehen sollte wenn er "normal" warm ist.
Hi,
Sehr schön, hätte jetzt nicht gedacht dass der Männchen macht. Aber die paar Gewichte bringen wohl nicht so viel. Da hilft mir mein Frontlader mehr mit der großen Schaufel. Du brauchst also dringend ne Fronthydraulik 😂
Gruß Markus
Moin Markus.
Das ganze war nur zum testen, dass soll ja nicht zur Regel werden. Aber ich hätte auch damit gerechnet dass die Gewichte mehr bringen. Aber die Einzelradbremse hat's gerichtet.
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Moin.
So, heute musste der 610 ran.
Er hat sich echt gut geschlagen, nur leider waren die Gewichte noch ein bisschen zu wenig, aber ging gerde so.
Die 1,46ha waren in knapp 1h fertig.
Das war jetzt seine Bewährungsprobe, ich bin leicht aufgeregt an das ganze dran gegangen und hab immer gehofft das alles heil bleibt. Aber keine auffälligen Geräusche und sonst irgendwas. Wenn morgen nicht gerade 2 Liter Öl drunter schwimmen bin ich zufriefen. Der Motor dampft zwar aus der Kurbelwellenentlüftung, aber Leistung war voll da, hätte ich nicht mit gerechnet.
Hier ein paar Bilder. Leider klappt das mit den Videos nicht.
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Hab ich auch schon gedacht. Sieht ziemlich nass aus die Stelle.
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Laut Typenschild wiegt die Catros 1500kg
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Moin.
Er hat zwei Zusatz Zylinder. vom heben her mach ich mir da keinen Kopf. Was hat beim testen super geklappt. Ohne zu murren hat er das Ding einfach gehoben.
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Moin.
Am Samstag hatte ich ja die catros probehalber mal angehängt. Es ließ mir einfach keine Ruhe das Ding mal zu probieren. Also hab ich mir heute von Kumpel 3 Gewichte geliehen, außerdem noch die 2,5 vom 4S dran gehängt. Leider haben alle irgendwie bruchstellen. Es ist echt schwer an gute günstige Gewichte zu kommen.
Wenn das Wetter stimmt und ich die Zeit hab, werde ich die Catros morgen am 610 testen. Ich bin gespannt wie er zieht und hoffe dass er durchhält und nichts kaputt geht. Sind ja nur knapp 1,5ha.
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Der meint auch er hat einen Top Schlepper der nur ein paar mal gebaut wurde. Farmer 4SA
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Moin.
Heute mal probehalber die Amazone Catros meiner Verwandshaft angehängt.
Hab eigentlich mit gerechnet dass er vorne abhebt. Aber ging gerade so.
