Hi, ich kann die Bilder nicht anschauen. Sie lassen sich nicht öffnen.

Ich kann auch keine Bilder öffnen...von der Ausstattung her hört sich das gar nicht so schlecht an...sicher das der 36er Bereifung hat hinten?

MFG

Ohne nen wirklichen technischen Zustand zu kennen, lässt sich eigentlich nichts sagen.

Wenn man von einer technisch brauchbaren Maschine ausgeht an der (hoffentlich) in naher Zukunft keine großen Reparaturen anstehen, würde ich den mal grob um die 2,5-3k einordnen ... Frontlader, Schnellgang, Verdeck-Fragmente sind vorhanden.

Wenn irgendwo Handlungsbedarf ist, kann es natürlich ganz anders aussehen .... die Reifen sollte der Tüv zumindest noch 1-2x durchwinken können.
Bei der Frontladerkonsole dürfte es der alte 210,5V Motor sein ... wenn hier eine anständige Revision nötig ist oder am Getriebe etwas ansteht dann dürfte man "wirtschaftlich" den Wert nes Ersatzteilträgers hernehmen.

Wenn er anständig läuft ... nach einer Kur mit nem richtig guten Heißwasser-Hochdruckreiniger sieht die Welt schon anders aus.

Gruß

Wenn du Wert auf einen Frontlader legst, kann ungesehen so ca 3000 € aus meiner Sicht annehmen. Sollten Schaufel und Gabel und weiteres Zubehör dabei sein, kann man auch über 500 Euro mehr reden. Dann ist aber der Bart ab. Sollten natürlich Bremsen, Vorderachsbolzen usw. akut fällig sein, muss das entsprechend gegengerechnet werden.

HAllo zusammen,

Ich würde den Schlepper auch bei max. 3000€ ansetzen.

Gruss Dirk

Mein einer Favorit 3 sah genauso aus und hatte die gleiche Ausstattung,gekostet hat er damals 2600 Euro mit 1 Jahr Rest-TÜV noch...

MFG

moin. Wenn der reden könnt, das wäre sicher interessant. Aber mal ehrlich, wenn man die gemachten so ansieht, und deren Preise.!!!!
Das würde ich für oben genannten summen eingehen. Viel Arbeit, aber sicher auch ne Menge Freude beim restaurieren. So wollen wir die scheunenfunde doch sehen! Oder? Mfg. Km