Hallo,
als bei mir eine dieser Kontrollleuchten, ich hab 2 davon, nicht ging wurde die Blinkfrequenz etwas schneller..ist offensichtlich bei den früheren Blinkrelais so.
Natürlich soll dir diese Kontrollleuchte anzeigen das der Blinker in Betrieb ist!!!
Kann zu argen Mißverständnissen mit anderen Verkehrsteilnehmern führen wenn man nicht mit bekommt das der eigene Blinker läuft..
Gruß Uli
Moin
Gibt's es nicht mehr neu zu kaufen.. Reparieren oder gebrauchten Ersatz kaufen.
Servus,
diese gibt es noch, habe ich beim 220 GT auch bestellt. Sind ja wie original, zumindest beim 220er
Moin
Das sind einfache Kontrolleuchten.
Er meint die oben im Bild zusehende.
Hallo,
was ist der Unterschied (elektrische Funktion) von der Kontrollleuchte vom Bild zu der "einfachen" von Schlepperteile.de? (ausser das es nicht die originalen sind...)
Gruß Uli
Hallo und guten Morgen!
Ist das ganz oben nicht die zweigeteilte Blinkerleuchte? Die andere ist doch die einfache für die Ladekontrolle, oder?
Viele Grüße vom Flo!
Hallo und guten Morgen!
Ist das ganz oben nicht die zweigeteilte Blinkerleuchte? Die andere ist doch die einfache für die Ladekontrolle, oder?
Viele Grüße vom Flo!
Hallo,
jetzt hab ich auch verstanden....in der Kontrolllampe vom Bild oben sind anscheinend 2 Glühbirnchen verbaut... 
Gruß Uli
Das ist der Punkt!
Und wenn ich an meine Schlepper denke, ist die erste auch um Einiges größer als die für Öldruck und Ladekontrolle. Wobei die Nachbauten für den anderen Zweck durchaus taugen - die hab ich mal für meine eine Agria benutzt.
Schönen Tag erstmal!
Ich selber weiß da nichts - aber F12 hat weiter oben geschrieben, dass es die nicht mehr gibt.
Hallo zusammen, erst einmal zur Aufklärung:
Beim Farmer 2 gibt es standartmässig 3 Blinkerkontrollleuchten.
1x im Blinkerschalter zentral
1x die Doppelleuchte
Verbaut ist ein Blinkgeber 12 Volt 2+1+1 x 18 oder 21 Watt.
Die Birnen der Blinkleuchten müssen jeweils die gleiche Wattzahl wie der Blinkgeber haben.
Der Standartschlepper ohne Anhängerbeleuchtung blinkt dann 1x mit 2 Kontrollen und dann mit 1 Kontrolle
Mit einem Anhänger 1x mit 3 Kontrollen und dann mit 2 Kontrollen
Mit 2 Anhängern komplett mit 3 Kontrollen.
So sollte sichergestellt sein das die Blinkanlage auch am Anhänger zu überwachen ist.
Meistens sind die mech. Blinkgeber das Problem hier ist zu kontrollieren ob C, C1 und C2 entsprechenden Strom in Richtung Kontrolle liefern.
Sollte die Doppelleuchte wirklich defekt sein ist sie meistens zu reparieren.
Naja, die ersten Farmer 2 bzw. 2 D hatten ja das Widerstandskabel und somit nur eine Kontrolle im Blinkerschalter und eine Kontrolllleuchte als Standartausrüstung.
Gruß Lore
Alles anzeigenHallo zusammen, erst einmal zur Aufklärung:
Beim Farmer 2 gibt es standartmässig 3 Blinkerkontrollleuchten.
1x im Blinkerschalter zentral
1x die Doppelleuchte
Verbaut ist ein Blinkgeber 12 Volt 2+1+1 x 18 oder 21 Watt.
Die Birnen der Blinkleuchten müssen jeweils die gleiche Wattzahl wie der Blinkgeber haben.
Der Standartschlepper ohne Anhängerbeleuchtung blinkt dann 1x mit 2 Kontrollen und dann mit 1 Kontrolle
Mit einem Anhänger 1x mit 3 Kontrollen und dann mit 2 Kontrollen
Mit 2 Anhängern komplett mit 3 Kontrollen.
So sollte sichergestellt sein das die Blinkanlage auch am Anhänger zu überwachen ist.
Meistens sind die mech. Blinkgeber das Problem hier ist zu kontrollieren ob C, C1 und C2 entsprechenden Strom in Richtung Kontrolle liefern.
Sollte die Doppelleuchte wirklich defekt sein ist sie meistens zu reparieren.
Okay, danke dir. Das Problem bei meinen von 1966 bei dem ist das Plastik gewinde Kaputt. Aber ich denke eine neue Hülle in gleicher größe müsste ja eigentlich auch reichen und die kappe einfach wieder nehmen.
Mfg
Hätte noch eine komplete Kontrolleuchte da. Bei Interesse PN
