Würde sich doch anbieten sowas aus einem Staplermast selbst zu konfektionieren.
Brauchst nur die Anlenkung für die Kippzylinder und Befestigung am Schlepper
Top wäre Fronthydraulik
Hi,
wie auf den Bildern zu sehen gab es mit Sicherheit zumindest einen davon =)
Fendt hatte ja die KMF (Kemptener Maschinenfabrik) zugekauft nachdem der vormalige eigner "Sachse KG" als Zulieferer für Hydraulikteile pleite ging.
Ab den frühen 60ger Jahren wurden in der KMF dann auch neben den für die Schlepperproduktion benötigten Hydraulikkomponenten Gabelstapler hergestellt.
Für Fendt dürfte es daher kaum schwierig gewesen sein dieses "Zubehör" zu basteln.
Das eine wirkliche Stückzahl erreicht wurde, kann ich mir wiederum nicht denken.
Die GTs hatten ja grds. rein mechanische Lenkung, man hatte mit dem normalen Frontlader schon gut zu kurbeln.
Die Hubkraft des Mastes - wenngleich bei weniger Hebel - dürfte deutlich höher gelegen haben ... ob das noch schön zu fahren war?!
Wenn dir jemand irgendwas handfestes sagen kann, dann eh nur Gilbert Kremer 
Viele Grüße
Es hat defintiv ein paar davon gegeben. Mir sind mittlerweile 2 Bekannt.
soweit ich weiß,hat Fendt die Hubstapler aber nur zugekauft. Den eigentlichen Hersteller weiß ich jetzt so gerade nicht...
Wenn es um den Praktischen nutzen geht,gibt es hier jemanden,der einen Hubmast umgebaut hat,ich kenne dort ebenfalls noch jemanden,der einen 231GT mit selbstgebauten Hubmast seit den 80er Jahren in einer Gärtnerei einsetzt. Hubkraft ist um einiges Höher als mit dem FL,und die anderen Dinge sind Gewohnheitssache.
Müsste mal gucken ob im Gartenbau Prospekt was dazu ist.
Das überrascht mich sehr, dass das nicht selbst gefertigt wurde 
Da bin ich mal gespannt ob jemand darüber etwas findet 
Hallo zusammen,
gebaut hat die Fronthubstapler die Firma Eugen Unkauf aus Happenbach.
Es gab 3 Typen von 2,2 bis 3,2m Hubhöhe bei 1,2 t Hubkraft.