Made in Germany in seiner schönsten Form👍👍👍👍😊

Moin,
wie f18h-doc bereits schrieb, wird das mehrvolumen an Öl( Druck), mittels eines Bypassventils , zurück in die Ölwanne gefördert.
Wenn du Probleme mit übermäßiges Verschleiß hättest, wäre irgendwann dein Öldruck nicht mehr so gut, weil der…

Dann mach mal Bilder😂😂😂😂😂

Aber Jehle Lack ist es trotzdem , die 2K Variante👍👍

Danke🥰🥰

ist aber eher Fendt grün „ alt“ ups🙈

hier gibt es noch eine Doku zur Restauration .. müsstest mal suchen
Glaube „ mein F24 wird grün“ oder irgend sowas😂😂😂

grün halt😊😊

Ja, ich😂😂😂

Also Rücklicht ist bisher nur Gehäuse aufgetaucht.. ich suche weiter😅😅😅

Licht schaue ich morgen mal für dich

Geht an Lima alles dran?
Hat sie Masse?
Brennt bei „ Zündung“ die Kontrollleuchte der Lima?

Moin,
Im Netz überall...
Musst nur gucken ob Wasser oder Luftgekühlter , wenn es kein F15 Plan ist.
Ist ja alles gleich .

Moin ,
Ja, das habe ich auch so gemacht an wichtigen Punkten ( zB. Achstrichter).
Nur verwende dann noch Adernendhülsen ,oder Löte die Enden , sonst korrodiert das schnell . Auch die einzelnen Litzen halten sonst nicht gescheit in Lüsterklemmen .
Ich…

Wenn du das gebrauchte Öl aus einem Diesel PKW von einen aktuellen Modell nimmst, und noch damit im Fendt fahren willst, wirst bestimmt deine Freude haben.
Moderne Öle um die 0-10Wxx sind nichts für die alten Motoren.
Wenn nehme ein einfaches 15W40 zum…

Moin Paul,
mit einem Schaltplan vom Schlepper ist das halb so wild.
Ich würde dir empfehlen gleich an alle Beleuchtungspunkte ein Kabel mehr zu legen als Masse ( das kann dir später einiges ersparen uU.)
Kabel Schmidt verwende ich nur bei den originalen…

Nur 1600Nm 🙈🙈 ...spässche😂😂😂😂
Schön das es geklappt hat.

Ich müsste mal mein Buch raussuchen vom 415er.. beim Akd12 ist ein Regelventil ( Kugel/ Feder) die dann einen Bypass freigibt in die Ölwanne zurück.
Wenn diese Feder oder die Kugel defekt ist geht der Druck weg..
aber dann wäre das auch im kalten…

Aber der Fehler ist nur im warmen Zustand, oder?
Ist er denn im Kaltzustand „ normal“?
Dann könnte es auch die Ölpumpe sein...
oder eben eine erlahmte Feder zB.
Ärgerlich...

Hallo,
ich meinte auch eher das Lager vom Pleul😊😊.
Wurde die Welle vermessen?
Hast aber im Motorbereich keine Dichtmasse verwendet die nun reingefallen ist....🙈🙈

viel Erfolg bei der Suche👍👍👍

Moin,
bei meinem F15 (415er) hatte ich mal das Problem , dass der Spaltfilter wohl zu war.
Als der Öldruck um die 0,4 war habe ich mal am Drehknauf vom Filter gedreht und er stieg wieder an.
Nach reinigen und Ablassen des Filtergehäuse Inhalts war der…