Guten Abend,
Sieht doch schon mal gut aus…
Falls der nicht nicht mit dem Teer Öl gelaufen ist die letzte Zeit, würde ich das direkt ablassen bevor es dir alles verstopft und verdreckt im Motor..
hatte einen der stand seit 1970.. das Öl musste ich mit ner Spachtel aus der Wanne „ führen“… bös Gelump.
Mit freundlichen Grüßen
Thorsten
Oder die Ablassschraube zu lassen am Tank und über Leitung Leerlaufen lassen , da ist ja eh ein Abstand vom Filter ( wo er saugt ) am Boden des Tanks.. also den Schmotter bekommst so auch net raus .. dann musst halt mit Lappen oä ausputzen drin.. wenn dünne Arme hast klappt das ganz gut.. sonst musst dir jemand holen , do wie ich damals😂😂
Kurzer Nachtrag,
Das Bild zeigt den Tank vom 220 wie auch 225 GT. Über dem Hahn sitzt diese Ablassschraube…
Mit freundlichen Grüßen
Moin Melchi !
wie sieht es im Tank unten aus ( wo der Filter war)?
Es gibt eine Ablassschraube in der Nähe des Hahns, da könntest du den groben Dreck erst mal ablassen…
LG
Moin,
das kommt jetzt drauf an wie es im Tank aussieht, bzw in dem Bechertopf in dem der Filter sitzt!
Normal wird dort bei den Wartungen unten mit der Ablassschraube das Wasser abgelassen ( Diesel ist leichter als Wasser, also setzt sich das Wasser unten ab).
Das Ergebnis durch das Wasser unten- der Tank fängt das Rosten da unten an und es bildet sich Eine Dreck und Rostpampe.
Normal filtert der der Filter alles raus was in Richtung Pumpe geht, aber wenn er mal halb im Dreck steht isses blöd..
Ich mache das ( auch ein 220) immer , wenn der Tank mal fast leer ist so, dass ich an der Pumpe den Zulauf abschraube ( nachdem ich den Kraftstoffhahn zu gemacht habe) und lasse den Tank in ein Gefäß Leerlaufen. Danach reinige ich den Boden vom Tank und speziell von diesem Topf wo der Filter sitzt.
Danach Einfach Leitung anschrauben , Schraube etwas locker lassen , bis Diesel dann austritt ( Leitung entlüften, natürlich musst du den Hahn dann vorher wieder öffnen😂).
Wenn Diesel Austritt, festziehen an der Pumpe .
Das ist so meine Vorgehensweise ,
Wenn der Tank voll ist, ist es nicht ratsam unten die Schraube zu öffnen zum entwässern, das ist aber nur meine Meinung und Erfahrunh dazu😅😅
Viel Erfolg!
Thorsten
Hallo Sven,
ich könnte dir, wenn du mich anschreibst, gerne die Bilder/ Nummern senden..
Aber leider nicht hier…
LG
Thorsten
Genau so isses bei mir geschehen😂😂
Hallo,
nur ist dein Hydrauliköl vermutlich Motorenöl .. gleich dem , welches du in den Motor kippst…
Mit freundlichen Grüßen
Thorsten
Moin Heiko,
Da hatte ich mal gefragt! Der arbeitet die auch auf ( fräsen etc) Sauteuer. Bei der kleinen geht wohl nur der Umbau, so Bracht damals …
Mit freundlichen Grüßen
… ist aber schon wieder paar Jahre her..
Moin,
ich habe einen Bekannten, der Wasserpumpen instand setzt. Ich müsste ihn mal fragen, ob er auch die vom F22 macht. Und es gab auch da 2 Varianten , wovon es bei der einen „ kleineren“ fast nichts mehr gibt.
LG
Thorsten
Hallo Chris,
Ist aber oft sehr hartnäckig das alte Dichtgelump von damals.. da musste ich immer viel schmirgeln um es ganz sauber zu bekommen..
LG
Thorsten
Moin,
endlich gestern mal mit Spalten angefangen…den guten F15 eingespannt und los …
LG
Thorsten
Moin, wenn dir das reicht zum säubern? Warum nicht?
Leg
Thorsten
Hallo,
Nein,da muß nichts ab außer die Entlüftung ( Deckel mit 4 Schrauben).
Dann siehst du alles was du brauchst
Mit freundlichen Grüßen
Thorsten
…ne, starten würd ich den nicht so !
Weisste warum?
Der hat Hydraulik, das ist am F12 schon selten.. wenn das noch komplett ist noch besser..
man müsste mal den Rest so sehen..sieht aus als wäre da hinten mal ne Riemenscheibe gewesen.. aber auf dem Bild schlecht zu erkennen..
Selbst beim zerlegen in Teilen bringt der noch einiges..
LG
Moin,
und gerne paar Bilder😂😂😂
LG
Thorsten
Wenn du das 2. Bild ranzoomst siehst du vorne am Rahmen ( unter Kühler und Scheinwerferhalter) das Typenschild!
Müsste man mal genauer sehen.. prinzipiell ja!
Das Typenschild hinten was du meinst, ist eher vom Kraftheber oder Getriebedeckel..
Hier mal von meinem f12 das Schild ..
LG
Moin!
Es ist ein F12 GH . Also 1 Zylinder mit Wasserkühlung .Typenschild vorne am Rahmen normal rechts .
Mit freundlichen Grüßen
Thorsten
