Servus Fendt Fahrer,

ich bin Alois aus dem Ostallgäu und lese schon länger mit Begeisterung hier im Forum. Ich fahre seit ein paar Jahren einen Farmer 103s, Bj. 1986 und bin begeistert von dem Karra (=Bulldog auf allgäuerisch). Genutzt wird er für…

Bei meinem 3s Lader hatte ich eine 1l Blase mit 25 bar, der war super soft. Sehr komfortabel aber zum arbeiten fast schon zu weich (verzögerte Reaktion). Ich würde 0,7l bei 25bar nehmen, das sollte gut funktionieren. Fronthydraulik hab ich keine…

Moin
Druckwellen sind normal.. Kompression messen macht eher ne Aussage.
Vieles macht auch, die Einspritzpumpe und Düse samt Schrägnocken aus, was an, Leistung verloren geht.

Guten Morgen,

das kann alles sein von gerissenen Zylinderkopf (Stegriss zwischen den Ventilen) und damit fehlende Kompression. Risse in der Wirbelkammer, verschlissene Laufbuchsen und Kolbenringe. Sind die Ventile richtig eingestellt?
Wie siehts mit der…

Wollte mal ein Update geben zum Favoriten, habe den Motor wiederbekommen und diesen dann lackiert.

Habe dann begonnen diesen wieder vorzubauen und den Trecker wieder aufzubauen, es geht gut voran.



Werde dann nächste Woche anfangen die Druckluft…

Moin
Druckwellen sind normal.. Kompression messen macht eher ne Aussage.
Vieles macht auch, die Einspritzpumpe und Düse samt Schrägnocken aus, was an, Leistung verloren geht.

Moin
Druckwellen sind normal.. Kompression messen macht eher ne Aussage.
Vieles macht auch, die Einspritzpumpe und Düse samt Schrägnocken aus, was an, Leistung verloren geht.

Guten Morgen,

das kann alles sein von gerissenen Zylinderkopf (Stegriss zwischen den Ventilen) und damit fehlende Kompression. Risse in der Wirbelkammer, verschlissene Laufbuchsen und Kolbenringe. Sind die Ventile richtig eingestellt?
Wie siehts mit der…

Guten Morgen, ich habe an meinem 312er eine originale Frontzapfwelle und Fronthydraulik nachgerüstet. Außerdem habe ich einen doppelwirkenden Fendt S3 Frontlader an meinem Schlepper.
Kann mir vielleicht jemand sagen, wie groß ( Volumen,…

Ach so, noch eine Frage zu deinen Vorschlag „ das hintere Lager zu tauschen“- wo ist für dich bei dem Motor hinten?
Weil bei MWM ist der 1. Zylinder immer der an der Kraftabgebenden Seite - also Schwungrad.. nur mal für uns hier zum Verständnis, von…