Hallo,

es kann natürlich auch sein, dass die Kupplung nur unzureichend trennt.

Gruß f18h-doc

Hallo,

die 12,4-36 gab es lt. ETL tatsächlich auf dem 2 S. Aber nur auf Exportmaschinen.

Gruß f18h-doc

Hallo,

hab ich dazu noch nicht gebraucht. Aber im WHB, das es bei theopold parts gibt, steht alles incl. Schnittzeichnungen drin. Wenn Du den Traktor noch länger haben willst, dann ist das auf jeden Fall eine sehr günstige und nützliche Anschaffung.

…

Hallo,

die Achsen können beide so gezogen werden. Wenn Du allerdings die Simmerringe getriebeseitig machen willst, muss der Hydraulikblock runter weil im linken Deckel von oben ein Ölrohr steckt, das erst entfernt werden muss bevor der Deckel mit dem…

Hallo,

wird hier Gott sei dank eher nicht mehr gemacht, da meistens definitiv eine Urheberrechtsverletzung stattfindet!

Gruß f18h-doc

Hallo,

erst, wenn diese stopfen entfernt sind, kommt man an die Zuganker hin die den Kopf an der Ansaug- und Auspuffkrümmerseite halten.

Gruß f18h-doc

Hallo,

wenn der Traktor eben stehen soll, dann brauchst Du auch eine andere Vorderachse. Ist die gefedert oder ungefedert?

Gruß f18h-doc

Hallo,

wenn das urplötzlich von einem Tag auf den anderen kam dann würde ich erst einmal alle 4 Venitldeckel runterschrauben und schauen, ob sich nicht vielleicht ein Messingverschlusstopfen gelockert hat. Das gibt es schon mal. Wenn der allerdings…

Hallo,

vergesst mal ganz schnell die Übersetzung ins Langsame und fahrt den Motor lieber mit etwas weniger Drehzahl! "Eierlegende Wollmilchsau" gibts auch keine also kann man sich vorher überlegen ob man mit dem Traktor noch richtig arbeitet, dann…

Hallo,

ich denke, dass sich bei den heutigen Stundenlöhnen keiner mit der Reparatur dieses "Standardfilters" beschäftigt.
Ich kann Dir den Filter mit dem Gehäuse, wo er drin steckt incl. Versand in der BRD ohne Inseln für 39,- Euronen anbieten. Die…

Hallo,

die Schaltung und auch der Antrieb sind beim F12HL und F12GH gleich! ich denke Du bist schneller und billiger unterwegs, wenn Du hier die Augen offen hälst.

Gruß f18h-doc

Hallo,

der Motor springt auch mit ausgelutschtem Kolben und Zylinder gut an. Ausserdem hast du ja schliesslich genau das besagte Reglerbauteil gereinigt und ausgetauscht. Somit ist auch der Ölsack grösser und auch das Loch, wo es rauskommt!

Gruß…

Hallo,

das Venitl ausbauen, reinigen und dann mit dem Mund checken, ob es wirklich dicht ist. Wenn das der Fall ist dann solltest Du mal den Verschleiss von Kolben und Zylinder checken.

Gruß f18h-doc

Hallo Manuel,

die Ölerei beim 916er Motor hat mehrere Ursachen: Nr. 1 ist konstuktionsbedingt und Du kannst das nicht so wirklich beheben, denn das Gehäuse, wo die Stange rauskommt, die senkrecht auf die Einspritzpumpe drückt, hat ein kleines…

Hallo,

das sehe ich absolut genau so! Wenn ich wirklich was verkaufen will, dann hab ich auch einen Preis im Kopf, den ich aufrufe und dazu sollte man dann auch stehen. Es ist auch nicht verwerflich, dass man sich nach besseren Angeboten umsieht. Aber…

(Quote from feinstaub08)

Hallo Feinstaub,

Danke für den Hinweis. Ich habe mir aber abgewöhnt unter Ebay Kleinanzeigen Leute zu kontaktieren welche Ihre Produkte mit "VB" also ohne Preis anbieten. Das ist meistens vergebliche Liebesmühe weil dahinter…

Hallo,

ich denke trotzdem, dass Du um eine Zerlegung und Prüfung der Teile nicht drum rum kommst.

Gruß f18h-doc

Hallo,

die Motorumstellung ist 1950 passiert als man noch das A12 Getriebe verbaut hat.

Gruß f18h-doc

Hallo,

es gibt mindestens 2 Baugrößen. Nr. 1 ist für 7,2-30 und 8,3-28. Nr. 2 passt an 8,3-32 und 9,5-30. Ob es für die 9,5-32 noch mal grössere gab, kann ich leider nicht sagen.

Gruß f18h-doc

Hallo,

der ist dann vom KD 215 E und hat eine Vorkammer. Wenn der zugehörige Kolben eine Mulde im Kolbenboden hat, dann funktioniert das auch. Er hat dann zwar 1 PS weniger aber der Motor war in den ersten F15 bis zur Fahrgestellnummer 15110…