Hallo,
jetzt werfe ich auch mal wieder meinen Hut in den Ring: Der Holm war immer der Gleiche - das hätte ja sonst auch mit den Geräten nicht vollumfänglich funktioniert und vom Futterbau GT war man da noch meilenweit weg. Die Reifengrösse vorn war beim F220GT immer 5,50-16. Hinten wurde der ab Werk normalerweise mit 8,3/8-28 ausgeliefert. Die vom 12er bekannten 7,2/7-30 gab es nur auf Sonderbestellung und dann war das wahrscheinlich die Ausführung "B" . Im Prospekt gab es das so, gesehen hab ich das aber noch nie in echt.
Gruß f18h-doc