Ich nimm immer allgemeines Schmierfett, reicht vollkommen.

Hallo,

wenn man dranbleibt, dann reicht normales Abschmierfett. Allerdings hat das grapithaltige schon den Vorteil, dass es etwas länger hält und dass die Festschmierstoffe nicht so einfach von der Schmierstelle weggedrückt werden. Auch der Korrosionsschutz ist deutlich besser. Aber natürlich kann man auch das noch toppen, wenn man ein seewasserbeständiges Abschmierfett für höchste Belastungen verwendet. Höherwertig geht nach meinem Kenntnisstand nicht mehr und diese Sachen wurden an einem Kran von einem Langholzzug getestet. Das Ergebnis sah so aus: Nach dem Abschmieren mit normalem Fett waren je nach Temperatur nach 2 -3 Stunden wieder Quitschgeräusche da. Mit Graphitfett ging es 5 - 6 Stunden gut und das seewasserbeständige hat auch schon mal 8 Stunden gehalten (immer auf die Betriebsstunden des Krans gerechnet). Ich persönlich nehme Graphitfett.

Gruss f18h-doc

Hi
Wo bekommt man das Seewasserzeugs denn ?

Gruß Klauso

Hallo,

da Du ja in NRW wohnst, kriegst Du das normalerweise in der RWZ oder auch in jedem Autotieleshop der Schmierstoffe vertreibt. Natürich hat das niemand da - also auf jeden Fall bestellen. Wenn Du da nicht weiterkommst, dann meld Dich nochmal.

Gruss f18h-doc

Hallo,
ich nehme meistens Langzeitfett, habe aber auch normales Mehrzweckfett.

Normalerweise reicht ein ganz normales Mehrzweckfett

Hallo

ich nehme immer das Normale also das billige für die Schmierstellen wo laut plan kurze schmierinterwalle haben und für die langen interwalle oder lager die scih Schnell drehen Grapitfett.
So meine Erfahrungen hatt bis jetzt immer Geklapt.