Hallo Fendtfahrer,
die Kompression meines Farmer 2 mit einem D 208er Motor liegt eigentlich noch innerhalb der Schmerzgrenze. Der Motor springt im kaltem Zustand aber nicht sehr gut an. Einspritzdüsen sind top und Ventile sind eingestellt. Deshalb habe ich mich entschlossen, den Motor zu öffnen, um zu sehen was los ist. Als ich die Ölwanne abschraubte war ich schon erstaunt, das der Ansaugstutzen überhaupt noch Öl ansaugen konnte, so viel Schlamm hat sich am Boden angesammelt. Die Köpfe sehen auf den ersten Blick noch gut aus, werde sie aber von einem Motoreninstandsetzer prüfen lassen, Der erste Kolben sieht noch gut aus, beim zweiten war ein Kolbenring gebrochen. Der dritte Kolben ist Schrott. Es wird also das komplette Programm notwendig sein. Kennt jemand eine Adresse bzw. einen Motoreninstandsetzer, der MWM - Teile zu vernünftigen Preisen anbietet? Die Motoreninstandsetzung in meiner Nähe ist hammermäßig teuer.
Mfg
Norbert