Hallo!

Schau einmal nach,ob der Anschlag für das Kupplungspedal versehentlich umgestellt wurde.
Der Anschlag hat 2 Stellungen.

mfg

Wolfgang

Also um welchen Traktor handelt es sich? Farmer 2 oder Farmer 2S?
Das "S" macht da nämlich einen großen Unterschied. Farmer 2 hat keine extra Zapfwellenkupplung, sondern das geht mit über die Fahrkupplung. Beim 2S ist eine externe Zapfwellenkupplung verbaut.

Der Farmer 2 hat doch eine Doppelkupplung,wenn die Zapfwellenkupplung länger nicht benutzt wurde kann es schon mal sein das die klebt,das fällt bei dir ja raus...wenn du aber sagst es gab mal komische Geräusche muss es wohl mehr sein...ist nur seltsam das die Kupplung nach dem lackieren nicht mehr trennt...ist vielleicht irgendwo Farbe rein gelaufen ?

Man kann die Fahrkupplung ja nachstellen,dadurchbekommt das Pedal einen längeren Weg vielleicht hilft das ja ein wenig.

Ich würde den Schlepper trennen,dann weiß man was sache ist.

MFG

Ich würde ihn auch trennen und nachschauen, vielleicht ist es nur der Sprühnebel der verklebt, aber eher schätze ich das bei dem entstandenen Geräusch was am Automat zu Bruch gegangen ist. Kannst Du denn den Antrieb bei stehendem Motor rausnehmen oder klappt das auch nicht ?

Zitat von Hugo

Das ist ein Farmer 2 ohne S (FW139/3)
der hat schon 2 kupplungen, nur das die in einem automat verbaut sind und übers Fußpedal betätigt werden. Glaub der F 2S hat unterm Lenkrad nen seperaten Hebel für die Zaplwellenkupplung oder???

Ne die sperre ist schon so gestellt, das die Zapfwellenkupplung mit betätigt werden sollte.

mfg

Ja, der Farmer 2 hat eine Doppelkupplung, damit betätigt man auch die Zapfwelle. Aber trotzdem ist das keine spezielle Zapfwellenkupplung, wie der 2S das dann hatte. Das ist und bleibt ein Stück mit der Fahrkupplung.

Ich würde also auch mal nach dem Hebelchen unter dem Kupplungspedal schauen, ob der richtig steht (wie KDT90204 schon geschrieben hat). Ansonsten versuchen, die Kupplung nachzustellen.

PS: Ne Farmer 2 Kupplung hätte ich noch günstig abzugeben, falls da wirklich was kaputt gegangen sein sollte - aber erst mal nachschauen.

Tag!

Links ist doch eine Lucke wo man die Kupplung teilweise sehen und auch einstellen kann. Da sieht man auch die Druckplatte und kann schauen ob sich die abhebt wenn man die Kupplung durchdrückt. Vermutlich ist einfach das Ausrückgestänge aussen nicht richtig eingestellt so dass nur die Fahrkupplung trennt. Andererseits sind Geräusche immer ein schlechtes Zeichen und man trennt lieber den Schlepper. Bei nem Farmer 2 ohne FL ist das ja in einer halben Stunde gemacht - ich spreche aus Erfahrung Trotz unverschlissener Kupplung trennt die Fahrkupplung nicht - auch nach mehrmaligem Ausbau.

Hallo Fahrer380!

Wenn die Kupplung auch nach mehrmaligem Trennen nicht vernünftig auskuppelt, kann die Ursache ein schwerlaufendes Pilotlager sein.
Habt Ihr das überprüft, oder vielleicht ein 2RS Lager eingebaut. Mit 2Rs Lagern handelt man sich ein Kupplungsproplem ein.

mfg

Wolfgang

Lager hat keine offensichtlichen Mängel. Das Lager ist aber so ein komplettes Ausrücklager also dürfte da kein anderes als das Originale verbaut sein. Die einzige Möglichkeit die ich sehe ist dass der Automat einen Fehler hat, kann eigentlich nur die SCheibe sein. Mechanik rückt nämlich aus, Zapfwelle trennt sofort ohne Probleme.
Mein Lama der in Rente ist und in seinem Leben so manche Kupplung in der Hand hatte stand auch ziemlich Ratlos vor der Kiste. Hatte den Automaten sogar bei ZF zum überprüfen, nur die meinten da passt alles.

Hallo Hugo,

stell mal ein paar Bilder vom getrennten Tack rein, ebenso von kpl. usw.

Hallo Fahrer380!
Ich meine nicht das Drucklager,sondern das kleine lager das in der Schwungscheibe sitzt!

mfg

Wolfgang

Zitat von KDT90204

Hallo Fahrer380!
Ich meine nicht das Drucklager,sondern das kleine lager das in der Schwungscheibe sitzt!

mfg

Wolfgang

Achso ja, das haben wir auch geprüft. Habe den schlepper mal ohne Kupplung zusammengeschoben, da lies sich die Welle ohne weiteres drehen. Auch das Profil auf der Kernwelle ist noch einwandfrei. Das SChwungrad habe ich sogar getauscht noch gegen eins von nem Schlachtschlepper.