haben durch das Wasser immer den Idealen Verbrennungspunkt. Beim Luftgekühlten ist das alles viel zu ungenau.
Abgasnormen könnte man mit einem Luftgekühlten heute eh nicht mehr erreichen.
Ach und Luftgekühlte haben das nicht oder was???...erklär das doch bitte mal ganz genau jetzt!
Wenn man hier manche deiner Beiträge liest könnte man meinen du bist nicht ganz wach...naja wird wohl auch was dran sein.
Mit Verbrennungspunkt meine ich die Verbrennungstemperatur...
Die ist beim Wassergekühlten konstanter als beim luftgekühlten. Dieser läuft immer ein wenig zu kalt, bzw. zu warm.
Und das meine nicht nur ich, das kann dir auch jeder Werkstatt Meister sagen, von dem ich das auch erfahren habe.
Also sei einfach mal still zimmy wenn du nichts verstehst
Abgasnormen könnte man mit einem Luftgekühlten heute eh nicht mehr erreichen.
das ist nicht dein Ernst 
bei uns im dorf soll einer mit fl für 3,5 verkauft werden aber der is restaurationsbedürftig 
