Dann such mal bitte nach dem Typschild.

Das sagt gar nix.

Neue Haube, neue Nummer...

Hallo,

https://theopold-parts.de/assets/farmer-103-s-fw-u-fwa-138_ausgabe-a-oktober-1972-s.pdf

Also wenn ich nicht irre steht beim 103 SA vom Nachbarn FW 138 SA drin...

und der 104 er läuft unter :

https://theopold-parts.de/asse…ausgabe-b-juli-1979-s.pdf FW 238 S oder FW 238 SA

welche FW Nummer und welche Leistung ist bei dir im Schein eingetragen?

Nach dem Typenschild wäre das ein 104er!

Gruß Uli

Hallo,

Nach meinen Unterlagen hat der 103 48PS und der 104 54PS.

VG Fendt-Ferdi

Zitat von Fendt-Ferdi

Hallo,

Nach meinen Unterlagen hat der 103 48PS und der 104 54PS.

VG Fendt-Ferdi

Hallo,

der 103 er hatte verschiedene Leistungen..je nach Baujahr! Geht von 48 bis 56 PS. Der 104er entweder 54 oder 55 PS zumindest steht es so im Buch..

Gruß Uli

Hallo,

ist ein wenig kompliziert aber:

Die Fahrgestellnummer ist bei den letzten Ziffern größer als 17000. Wenn du einen 3 Zylinder Motor!!! drin hast ist es mit großer Wahrscheinlichkeit ein 104er mit 54 PS.

Mit dem Hubraum welcher bei dir drin steht gab es den, echten, Farmer 3S eigentlich nicht..auch nicht mit 54 PS. Zudem wurden die Farmer 3S Eckhauber eigentlich nur bis 1972 gebaut. Ab 1972 kam dann der 104er...als FW 238 S.

Der Farmer 3S, als Rundhauber und Eckhauber, läuft auch unter der Bezeichnung FW 238 S! Wahrscheinlich haben die Leute auf der Zulassungsstelle das falsch reingeschrieben.

Das mit der Fahrgestellnummer taucht in der Ersatzteilliste auf..also ab 17000 sind da ein paar Sachen anders als bei den niedrigeren Fahrgestellnummern..

Gruß Uli

p.s. Fendtschrauber (Tobi) könnte das jetzt besser erklären.

Noch ein kleiner Hinweis falls noch nicht gesehen: Das Fahrzeug hat ein zul. Gesamtgewicht von 4,2 Tonnen! Ausserhalb der LOF braucht der dann Fahrerlaubnis C1 bzw. mit größerem Anhänger C1E.