Bei mit sind 11,2-24 montiert. Ist problemlos möglich. Ziehen sich wegen der schmalen Felge etwas ein aber geht noch.
Hallo,
die 11.25-24 sind definitiv zu gross. Ausserdem gibt es die, genau wie die 9.00-24, auch nicht mehr neu. Mit den 11,2-10-24 oder auch gerade noch so 12,4/11-24 machst Du nicht viel falsch. Die 12,4/11-24 sind halt noch ein wenig bauchiger und Ketten kriegst Du auch keine mehr drauf - aber das dürfte ja eh keine Rolle spielen.
Gruß f18h-doc
Hier siehst du wie es mit 11,2-24 aussieht.
Wie Martin schon schreibt gibt es die 9.00 nicht mehr und nicht denken dass man dann einfach 9,5 nimmt. Die fallen wesentlich kleiner aus. Klingt komisch, ist aber so 😉
Hallo,
ich denke, dass der Aussendurchmesser zu gross ist. Auf die Felgen kriegt man die schon irgendwie drauf. Sieht dann halt auch aus, wie eine Sau mit nur einem Ohr. Das ist aber Deine Sache! Nimm doch einfach mal den radius der "neuen" Reifen und miss von der Achsmitte zum Kotflügel rauf und auch zu den Kotflügelenden! Dann siehst Du ja, ob das geht. Zur Kotflügelwand könnte es auch eng werden.
Gruß f18h-doc
Ist leider kein Erstlack mehr. Tatsächlich ist es sogar nur die Grundierung. Der wurde schon angefangen zu restaurieren und die Bleche sind soweit auch gerichtet. Dann wurde gestrahlt, grundiert und zehn Jahre nicht mehr weiter gemacht. Das kommt alles nochmal runter.
Glücklicherweise hat man den Motor auch schon gemacht.
Hallo,
vielleicht helfen euch die Maße von Neureifen die heute nicht mehr "neu" erhältlich sind
9.00-24 1100 / 245
11.25-24 1172/ 295
Diese Reifen waren für eine Tiefbettfelge.
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Zum Vergleich Reifen für die Breitbettfelge:
9-24 1040/ 242
10-24 1100/272
9.5-24 1050 / 241
Gruß
Gerhard
Servus zusammen,
kurzes Update.
Habe eben den ersten Reifen montiert.
Finde es sieht recht stimmig aus.
Sowohl auf den Felgen, wie unter den Kotflügeln.
Gruß
Alex
Servus zusammen,
bei meinem F22VZ fehlt ein Teil vom Ölbadluftfilter.
Kann mir einer weiterhelfen und sagen von welchem Hersteller der ist ?
Hat einer einen solchen zufällig abzugeben?
Merce und Gruß
Alex
Hallo,
da wirst Du auch nichts dazu finden weil die Farben laut einem alten Mitarbeiter jeden Morgen zusammengemischt wurden und man damals froh war, dass man vielleicht überhaupt Farbe für die Schlepper hatte. Drum hat man genommen was gerade verfügbar war. Aufzeichnungen darüber sind mir jedenfalls keine bekannt. Was natürlich wiederum heisst dass Dich keiner ans Kreuz nageln kann wenn Du nicht einen ganz groben Schnitzer reinhaust wie Z.B. den F22 in "pussipink" ablieferst. Ich würde mir an Deiner Stelle mal eine gute RAL Karte besorgen wo dann auch mehr als 2 Graublau Töne drauf sind und mich für den Ton entscheiden, den es vielleicht sogar mal gegeben hat. Für mich hab ich das schon lange ausgemacht. Da werden alle F22 in RAL 7043 gemacht und gut ist.
Gruß f18h-doc
Hallo,
da wirst Du auch nichts dazu finden weil die Farben laut einem alten Mitarbeiter jeden Morgen zusammengemischt wurden und man damals froh war, dass man vielleicht überhaupt Farbe für die Schlepper hatte. Drum hat man genommen was gerade verfügbar war. Aufzeichnungen darüber sind mir jedenfalls keine bekannt. Was natürlich wiederum heisst dass Dich keiner ans Kreuz nageln kann wenn Du nicht einen ganz groben Schnitzer reinhaust wie Z.B. den F22 in "pussipink" ablieferst. Ich würde mir an Deiner Stelle mal eine gute RAL Karte besorgen wo dann auch mehr als 2 Graublau Töne drauf sind und mich für den Ton entscheiden, den es vielleicht sogar mal gegeben hat. Für mich hab ich das schon lange ausgemacht. Da werden alle F22 in RAL 7043 gemacht und gut ist.
Gruß f18h-doc
Danke für die Info.
