der Druck von 180 bar sollte im Hydrauliksystem definitiv nicht erhöht werden. Es bringt auf die Dauer nur Nachteile weil alle Teile der Hydraulik - angefangen vom Pumpenantrieb über die Nockenwelle, alle Leitungsverschraubungen und auch alle Dichtungen deutlich mehr belastet würden! Man nützt eben dann auch wieder alles aus, was geht, Wenn er noch das Lenkgetriebe hat mit Lenkstockhebel seitlich links vor dem Kupplungspedal hat, dann vergiss das mal ganz schnell wieder, denn die sind bei 180 bar schon reihenweise lose geworden und haben die Verzahnung zerstört!