Hallo Jan,

zur Frage kann ich noch weiterfahren? Das häng davon ab:

1. wieviel Hydrauliköl ist nun im Getriebe
2. Wie lange willst du mit der Reparatur warten bzw. weiterfahren.

Gut ist es nicht, wenn Hydrauliköl im Getriebe ist, da das Hydrauliköl dünner ist und somit dein Getriebeöl verdünnt wird.
Wenn die Ölmenge welche von der Hydraulik ins Getriebe gelangt ist klein ist (nicht mehr als ein bis zwei Liter) sollte es eigentlich keine Probleme geben.
Gut ist es auf jeden Fall nicht fürs Getriebe. Lange solltest du die Reparatur auch nicht aufschieben, da die Ölmenge im Getriebe immer mehr wird und respektive in der Hydraulik immer weniger.

Glückwunsch zum Fertig restaurierten Schlepper, Wünsch dir auch viel Spaß damit!

Moin, schwer zu beschreiben, aber ich versuche es mal. du must ein stück zb. besenstiel nemen, das ca. 5mm länger ist als der immen durchmesser der buchse. dan verkeilt sich dieser in der selben und du kanst diese mit hilfe eines bandes/ kleinen spanngurtes (500 kg) einfach rausziehen . hoffe ich konnte dir helfen!

Hallo Jan,

leg die Buchse einfach für 1,5 Stunden in die Tiefkühltruhe bei -24°C. Wenn du sie raus nimmst sofort ins Lagergehäuse einsetzen, dann fällt sie von selbst rein. Oberflächen vorher mit WD40 oder Caramba einsprühen, da diese sofort mit Eis beschlagen und du hast Flugrost.
Wenn deine Tiefkühltruhe etwas entfernt steht kannst du für den Transport eine billige Aldi- Isoliertüte nehmen, aber auf jeden Fall beeilen, damit sich die Buchse nicht zu sehr erwärmt.