Bei den meisten Schleppern steht das auch als Hinweis auf einen gelben Aufkleber, blöd nur wenn dieser vom Vorgänger über lackiert wurde.

Also ich sehe die Bilder nicht, bzw sind sie weg

Licht abbauen alle Kontakte kontrollieren und sauber machen.

So wie sich das anhört ist es ein Masseproblem.

Mach mal ein Bild von deiner Baustelle.

Man kann klar flexible Leitungen nehmen. Nur schaut das nicht gerade schön aus.

Saut es an einer Verschraubungstelle?

Man kann auch Bremsleitungen nehmen, da kann man auch flicken. Schaut aber alles aus wie…

Vorne, Hinten?

Schmeiß doch was schweres in die Pritsche rein, ist das günstigste.

Orig. Gewichte stehen in keinen Preis/Leistungs Verhältnis

Hallo geh mal mit deiner Fahrgestellnummer zur nächsten Baywa oder Landmaschinen Bude.

Bei der Baywa nimmst aber am besten ne Flasche Schnaps mit, das du auf den Preisschock einen trinken kannst.

Das die Hydraulikpumpe im Standgas nichts hebt ist normal, die Menge die Pumpe im Standgas bringt langt für die Lenkung. Habe ich auch durch dieses Forum erfahren.

Bitte in den GT 200 Serie verschieben, glaub da ist dieser Artikel besser aufgehoben

Hallo ich habe noch eine Daheim liegen vom F15 die habe ich aber schon zerlegt gehabt, wollte diese auf Wechselstrom umbauen.

Wenn du Interesse hast kann ich mal nach der Nummer schauen.

Beim 250er GT gibts nur ein Winkelgetriebe unten.

Die Traktormeter beim 250er GT neigen dazu dafekt zu sein bzw. das falsche anzuzeigen.

Ist ein wenig eine seltsame Konstruktion was sie da zusammen gezimmert haben.

Mach mal den Link rein.

Danke für deine Mühe

Das ist der orig. Traktormeter vom 250er GT.
Steht auch oben auf den Ziffernblatt.




Und ich glaube laut Datenblatt sollte der Motor xx drehen

https://www.theopold-parts.de/…usgabe-b-maerz-1971-s.pdf

Neues Steuergerät ist teuer.
Die O-ringe bei den Bosch Steuergeräten sind Normware. Musst halt schauen was für eins du hast.

Wunderbar danke

Bei Motoren mit ungleicher Zylinderzahl läuft meines Wissens nach die Wuchtung etwas anders. Siehe auch 5 Zylinder.

Hallo zusammen,

hätte mal eine zu dem oben genannten Motor, dieser wurde ja vor 1950 gebaut.

Ist dieser Motor in Fendt Traktoren zum Einsatz also werksmäßig gekommen?

Zum 275er GT, Wenn der Motor schon gemacht wurde ist das OK. Hinten fehlt halt die Scheibe Aber der Rest steht für nen 275er gut da.

Ist fast ein wenig viel sollte so 600-800 U/min in der Minute anzeigen.

Wir gehen davon aus das dein Traktormeter richtig geht?

Ich meinte beim Vorglühvorgang. Sorry

Also wenn der Vorwiderstand ok ist kommen da keine 12 Volt an.

Wenn es eine ganz alte Vorglühanlage ist müssen die Glühkerzen immer mit einer anderen Voltzahl arbeiten da in Reihe geschalten.

Multimeter an die Glühkerze ran und bei Startvorgang schauen was sich da tut bzw. wie sich die Voltzahl verhält.