Servus,
Vermutlich ein 4001K.
[...]
Fahrgestellnummer
[...]Demnach ist der Kipper aus 1975.
mit diesen Daten zu TÜV, DEKRA oder einer anderen Prüforganisation gehen und nett fragen.
Wenn die was haben gibt's gegen einen kleinen Obulus normal eine ABE.
mit diesen Daten zu TÜV, DEKRA
Servus,
bei uns kann das nur der TÜV machen, die DEKRA nicht!
bei uns kann das nur der TÜV machen, die DEKRA nicht!
Das ist nicht Organisationsabhängig sondern abhängig davon, ob es am Standort einen Sachverständigen gibt, der auch die entsprechenden Abnahmen machen dürfte (Darf nicht jeder Sachverständige).
Die ABE für meinen Kemper Miststreuer habe ich zB von der DEKRA.
Die vom Unsinn Kipper von der KÜS.
War aber beides der selbe Prüfer, der einfach seinen Dienstherrn gewechselt hat...
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Wenn die was haben gibt's gegen einen kleinen Obulus normal eine ABE.
Der kleine Obulus war bei mir letztes Jahr 245 Eur,bei vorhandenem Datensatz, für das Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis.
35€ für ne Zweitschrift und keine Ahnung mehr wie viel für die ABE beim Landratsamt 😶
Hurra Deutschland - du bist auf dem besten Weg dich mit deiner verdammten Bürokratie selber abzuschaffen 
Ist doch völlig sinnlos für einen landwirtschaftlichen Anhänger Papiere zu benötigen, es gibt weiß Gott wichtigeres zu tun.
Bei meiner Zulassungsstelle wird eine Zweitschrift vom TÜV nicht anerkannt.
Da heißt es, eine Zweitschrift darf nur vom Hersteller ausgestellt werden,
denn nur dieser hat die Betriebserlaubnis beim KBA beantragt.
Wenn es den Hersteller nicht mehr gibt, oder es vom Hersteller nie eine ABE gab,
geht es nur über eine Einzelgenehmigung, wie in meinem Fall.
