Servus zusammen,

hab bei meinem F15 H6 einen Mähantrieb verbaut und 17x11x1250LI Keilriemen gespannt. Den Spanner hatte ich mit Kraft bis zum Anschlag eingestellt, aber es scheint mir als wäre ein Riemen 3cm kürzer besser geeignet. Nichtsdestotrotz sieht es aus als wären die Riemen gut gespannt und der Antrieb läuft auch sauber mit! Laut Handbuch sollte es ein 17x8x1250Li sein, aber die 11mm hohen Riemen passen auch in den Schacht.

Leider hat es mir bereits 2x einen Riemen am Antrieb rausgezogen, so dass es außen mitläuft. Dabei wurde sogar der Gusseisenlauf des Spanners zerbrochen, als sich die beiden Riemen überlagerten.

Jetzt ist meine Frage, ob jemand schon das gleiche Problem hatte. An was kann es denn liegen?

Ich versuche jetzt die Schiene zu schweißen und 17x11x1220Li Riemen zu verbauen. Gerade rauslaufen tun sie, aber es wirkt als wären sie am Motorantrieb etwas weiter auseinander gelagert als am Mähbalkenantrieb, was aber eigentlich nicht ein allzu großes Problem darstellen sollte.

Vielleicht hat jemand einen Tipp

Hi,
der Spanner drückt von oben den Riemen nach unten.
Ja der Antrieb selbst könnte von einem anderen Typen sein.

D.h. am Besten verbau ich mal einen kürzeren Riemen, spanne diesen kräftig und versuch es nochmal?

Ob der Riemen 11mm oder wie in der Ersatzteilliste 8mm ist sollte egal sein, sofern er in den Führungsschaft passt oder?

Grüße

Echt? Hatte noch nie gehört, dass man Keilriemen von unten spannt.
Aber meinst du das könnte das Problem gewesen sein, warum der Riemen rausgerutscht ist und sich verhakt hat?

An meine Bilder sieht man, dass ich die Riemen mit der Rolle fast bis nach unten spannen musste, sind die Riemen denn zu groß?

Von unten rauf spannen war glaube ich kaum möglich, entweder ist der Riemen am Gehäuse angestanden oder die Rolle passte nicht darunter. Muss ich nochmal checken.

Es scheint mir nichts verbogen und fest verschraubt.

Aber vielleicht hilft ein kürzerer Riemen und das Spannen von unten.