Moin
Never Touch a runing System.....
Ganz einfach, vorher genau den Zylinder markieren wie verbaut, welcher Winkel die Kolbenringe zueinander stehen, Kolbenrückstand messen, Ringe ja nichts dran machen und trotzdem nicht die Werte bekommen wie in dem anderen Block waren..... Normal. Welches Spaltmass schreiben die für den Motor vor? Hab die Daten nicht so im Kopf...