Na ja,

so langsam entwickelt sich das Portal wohl zu einem "Ersatzteilelieferanten", schnell anmelden und bei Erfolg hört man nichts mehr voneinander.

Hallo Patrick, erst einmal ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Eine kurze Vorstellung kommt eigentlich immer gut an .

Sei mir nicht böse, meine vorangestellte Bemerkung hat aufgrund meiner Erfahrungen in der letzten Zeit seine Berechtigung.
Wenn Du uns erhalten bleibst wirst Du sicher auf einige Themen stoßen und dies auch so sehen.

Ist die Ölwanne gerissen, verzogen oder hat sie Löcher?, da kann man ggf. mit Hartlöten was erreichen.
Es wird sicher nicht einfach eine aufzutreiben, da hast Du noch die besten Chancen bei einem "Schlachter" und die Preise sind entsprechend gewürzt.

Auf die Schnelle fallen mir nur drei "Schlachtereien" ein, eine @-Anfrage sollte da genügen.

• http://www.bracht-landtechnik.de (@ ist auf der Webseite ausgewiesen)
• http://www.traktorteile-maier.de (@ ist auf der Webseite ausgewiesen)
• Ernst Hofmann unter der @-Adresse deutzmann1998@gmx.de
  (wenn Du eine Anfrage an Herrn Hofmann senden willst, dann berufe Dich auf Peter Steffan, sonst reagiert der Knausel nicht)
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

Also Patrick,

ich hoffe ich bin Dir anfangs mit meinen Worten nicht auf die Füße getreten, aber durch viele Enttäuschungen musste ich das los werden.
Wenn Du nicht dazu gehörst, dann hoffe ich und gehe davon aus, dass mit Deinem Beitritt zum "Fendt Oldtimer Forum" selbiges eine Bereicherung erfährt.

Wenn Du nichts auftreiben kannst, dann nimm das Angebot von f18h-doc an.

Ich hatte in meinen "jungen Jahren" auch diverse Ölwannen wieder flott gemacht. Die wurden gründlich gereinigt, sandgestrahlt, mit Glasfasermatte und Epoxidharz auslaminiert.
Problematisch war immer das Ausrichten und Spannungen herauszubekommen bis der Dichtflansch plan auflag wenn die Ölwanne aufgesessen war.

Hi F10,

darauf warte ich ja schon die ganze Zeit, was hat das Wännchen (ist Tiefziehblech) eigentlich für Leckagen !?