s. anderen Post. Wenn Schnellgang nicht gesperrt, 30, falls Schnellgang nicht offen 20 km/h.

Wenn du nicht das Hydrostat-Getriebe meinst, dann gibt es nur noch diese Ausführung. Die "TWS" Bezeichnung habe ich noch nicht gehört.
Gruß lukas

Ja, das ist das sog. TWS Getriebe.

Hallo,

das Getriebe hat immer mindestens 13 Vorwärtsgänge und 4 Rückwärtsgänge drin. Der 13. Gang ist der Schnellgang mit 30 km/h und wurde bei 20 km/h Maschinen gesperrt, blieb aber immer drin und konnte auch wieder sehr leicht reaktiviert werden. Dann gab es noch auf Wunsch ein vorgeschaltes Planetengetriebe für die Kriechgänge und ebenfalls auf Wunsch ein Wendegetriebe (verdoppelung aller Gänge).
Ganz am Anfang (1964) hiess das Getriebe noch TRS. Das T steht für Turbokupplung, das R für Reversiereinrichtung (Wendegetriebe) und das S für Synchronisierung (damals im Schlepperbau ein ein absolutes Highlight). Das R wurde dann in der Getriebebezeichnung durch ein W ersetzt weil es das Wendegetriebe nur auf Wunsch gab und das W steht schlussendlich für Wandler - also das Untersetzungsgetriebe (Hebel auf der linken Seite) und das war ja serienmässig drin. Also TWS!

Gruss f18h-doc

Darf man hier schreiben wie man den Schnellgang aktiviert ?

Wurde bei unserem Fendt gemacht 1972.

Mfg

Heiko

@ FH - 18 doc: Unglaublich was du alles weißt. Woher hast du denn dein ganzes Wissen her, wenn man fragen darf?

Hallo,

ich denke, man darf hier alles schreiben - am Besten ist es, wenn man bei solchen Dingen auch gleich Hinweise geben kann, wie man diese Um- oder Rückbauten legalisieren kann.

Gruss f18h-doc