Eisenbräter Intermediate

Ist halt besser kontrollierbar als das "Naturprodukt" Diesel. Oft laufen und liefen Maschinen mit dem syn kram besser. Und war mitte/ende der 90er oft auch ne methode die AU beim Auto zu schaffen, 100 % Biodiesel und schon hatte der alte Golf sein Plakette, die halbe Tankfüllung hatte die Esp und der Tank ohne schaden überlebt. War und ist ja sone sache, der Schwefel im Diesel war auch zur schmierung da. Tobias ....Und es soll leute geben die mit nur 10l Aspen 4-takt im Tank ihre…

Das kreuzdingens ist aus Guss, das bricht gerne. Fühlt sich dann ausgeschlabbert an. Tobias

Muss nur mal jemand in den sauren Apfel beissen und das Profil machen lassen... 25m sind in der Regel die minimum menge :-( Z.b. hier https://www.gellissen-industrieteile-shop.de/epages/15132154.mobile/?ObjectPath=/Shops/15132154/Categories/%22Scheibenprofile%20Klemmprofil%22/%22Gummiprofile%20Oldtimer%22&ClassicView=1&srsltid=AfmBOop5jGVy9qyHFX1b8XF3wcyK0T5aEJzZ74srXXg5s6HeGyyE_Ti6

Wir haben letztes Wochenende einfach dünne Kuferdichtringe eingelegt. War vorher nimmer 100% dicht und stark anknallen wollten wir die Schrauben auch nicht. Kein Bock auf zerstörte Gewinde. Alternativ nehm ich für solche mehr oder minder drucklosen sachen auch gern Hylomar Blau oder Schraubensicherung niedrigfest (Lila) Tobias

[…] Uffpasse, gilt für die Fendts, aber ältere Fahrzeuge können durchaus auch mal positive masse haben. Tobias